Abonner
MARITIM

Kjøper verdens største batteripakker: Per Sævik mener Kystruten kan bli utslippsfri om få år

Metoden er landstrøm, store batterier og hydrogendrevne brenselceller.

Havila Kystruten skal ha 6,1 MWh batteripakke som gjør det mulig å seile utslippsfritt i ca. 4 timer i 10 knop, eller ca. 2 timer i 12 knop. Illustrasjonen viser Stad Skiptsunnel, som kan få byggestart i 2021.
Havila Kystruten skal ha 6,1 MWh batteripakke som gjør det mulig å seile utslippsfritt i ca. 4 timer i 10 knop, eller ca. 2 timer i 12 knop. Illustrasjonen viser Stad Skiptsunnel, som kan få byggestart i 2021. Illustrasjon: Kystverket/Snøhetta/Kystruten
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
15. okt. 2018 - 14:14
Les mer om:
CORVUSHAVILA KYSTRUTENHURTIGRUTENMARITIMNESNORWEGIAN ELECTRIC SYSTEMSPER SÆVIKROLLS-ROYCE
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?
Les mer
Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?
Buskerud fylkeskommune
Byggeleder
Nammo Raufoss AS
Gruppeleder måleteknikk
SKS
Prosjektleder mekanisk ingeniør
Abel Technologies AS
Chief Technology Officer (CTO)
TrønderEnergi
Senioringeniør vannkraft
HMH AS
Digital software solutions developers and machine control professionals
UiT Norges Arktiske Universitet
Overingeniør / senioringeniør
En tjeneste fra