Tag: havila kystruten

Annonse

Liv Kari Eskesland (H) var sammen emd Lars Haltbrekken (SV) pådriver for å kreve nullutslipp fra skip i de fem norske fjordene på UNESCOs verdensarvliste. Nå er hun skuffet over regjeringens knefall for motstandere av Stortingsvedtaket fra 2018.

– Et knefall for cruiseindustrien

Havila Polaris fra en tidligere tur. Det var på vei fra Bergen til Ålesund da det oppsto brann og røykutvikling om bord.

Havila Polaris settes i drift på lørdag

Havila Polaris og søsterskipet Havila Pollux lagt til kai utenfor Bergen. Havila Kystruten drifter 4 skip på Hurtigrute-sambandet Bergen-Kirkenes.

Havila Polaris: Ukjent skadeomfang

Havila Pollux og Havila Polaris er de to siste av fire i Havila Kystrutens flåte. De kom til Norge fra Tersan i Tyrkia i midten av august 2023. En elmotor som driver en av to Azipull-propeller stanset mandag 30. oktober 2023, da Havila Pollux var på vei inn til Trondheim.

El-motor sviktet på Havila Pollux

Fem norske fjorder står på Unescos verdensarvliste. Stortinget har vedtatt at skip som seiler der skal være utslippsfrie fra 2026. Det er delte meninger om det er mulig.

Vil utsette nullutslippskrav i Verdensarvfjordene

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård har ikke dårlig tid. Han vil bruke år på å utarbeide anbudsunderlaget for nye kystruteskip.

Kystruten kan bli utslippsfri – samferdselsministeren nøler

Hurtigruten har satt i gang et utviklingsprosjekt for framtidas nullutslipps kystruteskip. Nå venter de bare at regjeringen legger til rette i form av krav og infrastruktur.

Næringen vil ha utslippsfri kystrute i 2031: – Kan bli en katalysator

Slik skal det se ut å seile ut fra tunellen og inn i Moldefjord.

Stad skipstunnel: Vil tilbakevise «ryktet om at ingen har bruk for den»

Color Line frakter årlig rundt 900.000 kjøretøy på sine fire ruter. Her er Color Line i Sandefjord.

US Coast Guard advarer mot elbilfrakt - Havila Kystruten har lagt ned forbud

Havila Capella på vei inn i den overbygde dokken til Westcon Florø.

Bytter bunnstoff – sparer 3 prosent drivstoff

Kaptein Brynjard Ulvøy er strålende fornøyd med manøvreringsegenskaper og sjødyktighet.

Verdens vakreste og grønneste kystrute

Havila Castor på vei inn Geirangerfjorden, på det som er den aller første utslippsfrie kystruteseilasen i fjorden.

Verdens første cruiseskip på batterier i Geirangerfjorden

Hav Hydrogen leder FreeCO2ast-prosjektet, som utvikler hydrogenbasert framdriftssystem med brenselceller for skip. Målet er å lage et system for Havila Kystrutens fire skip.

DNV godkjenner hydrogensystem for skip

Havila Kystruten sitt skip Havila Capella ligger ved kai i Bergen etter at selskapets russiske leasingselskap er rammet av sanksjoner etter Russlands invasjon av Ukraina.

Havila må finne nye långivere innen tre måneder

Havila Castor har gjennomgått sjøprøver og er overtatt av Havila Kystruten.

Nytt Havila-skip overtatt - uten russisk finansiering

Havila Kystrutens skip Havila Capella er blitt midlertidig strandet i Bergen på grunn av sanksjonene mot Russland. Nå kanselleres hele den planlagte rundturen.

Havila avlyser kystseilas etter russiske sanksjoner

Havila Capella forlater Bergen havn i mars i år. Nå holdes skipet igjen i havnen.

Havila-skip holdes igjen i Bergen på grunn av Russland-sanksjoner

Kaptein Brynjard Ulvøy er strålende fornøyd med skipets manøvreringsegenskaper og sjødyktighet.

Havila Capella vant prestisjepris

Havila Capella har siden nyttår seilt på 11-dagersturer mellom Bergen-Kirkens. På hver tur er skipet innom 34 havner.

Teknisk trøbbel for nytt Havila Kystruten-skip

Onsdag 24. november 2022 kom Havila Capella til Norge og Bergen, noe forsinket etter en tøff seilas gjennom Middelhavet.

Kystruteskipene blir enda mer forsinket

Havila Capella er formelt overtatt av rederiet 3. november 2021, om lag ett år forsinket.

Havila Capella: Nå er første kystruteskip levert

Havila Capella på sjøprøver. Skipet er ventet til Bergen rundt 20. november med første rundreise 1. desember 2021, 11 måneder etter opprinnelig plan.

Ny forsinkelse for Havila Kystruten

Bergen LNG ligger til kai ved Westcon Florø for de siste installasjoner av utstyr og testing av systemer.

LNG-tanker er klar – det er ikke kundene

De to første av de nye skipene til Havila Kystruten er klare i løpet av første kvartal 2021. Da blir disse tatt til Norge og satt i trafikk så raskt som råd. I påvente av de nye skipene og i lys av markedssituasjonen, har Havila Kystruten nå anmodet Samferdselsdepartementet om en avklaring rundt hva departementet mener om behovet for skip på kystruten gjennom vinteren, og også om det trengs erstatningsfartøy.

Havila Kystruten vil slippe å bruke erstatningsfartøy

De to første skipene til Havila Kystruten bygges så å si i parallell ved Tersan Shipyard i Yalova , sør for Istanbul. Bildet er fra høsten 2019. Skipene kjøres om bord på flytedokk for sjøsetting.

Havila Kystruten: Kjemper mot klokka og korona

Klima- og miljøvernminister Sveinung Rotevatn (V).

Klimaministeren åpner for å utsette krav om nullutslipp fra cruiseskip om seks år

Tersan Shipyard i Tyrkia fikk oppdrag om å levere også de to siste skipene til Havila Kystruten etter verftskonkurs. To skip leveres i 2020 og to i 2021. Bildet er tatt november 2019.

368 Hurtigruten-ansatte går over til konkurrenten

Annonse

November 2019: Store seksjoner løftes på plass på ett av Havila Kystrutens skip ved Tersan Shipyard. To skip leveres i 2020 og to i 2021.

Kystruten tilbake til start – bestiller to nye skip i Tyrkia

Når Havila Kystruten skal trafikkere strekningen Bergen-Kirkenes fra neste år, stilles det krav til kutt i utslippene.

Slik skal de frakte passasjerer fra Bergen til Kirkenes og kutte utslipp samtidig

Store seksjoner løftes på plass på ett av Havila Kystrutens skip ved Tersan Shipyard i Tyrkia. Disse to skipene skal være i rute. De to som bygges i Spania er vesentlig forsinket.

Havila Kystruten: Ingen verft funnet for to skip

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS