Tag: autonome ferger

Annonse

Batterifergen Ampere møter Stavanger i Sognefjorden. E39 ble historisk som første fergesamband med 1005 elektrisk ferge. I 2026 kan sambandet igjen bli historisk med så å si autonome ferger.

Fjord 1 skal seile autonome ferger på E39

Remota har et ROC (Remot Operation Center) i Haugesund som skal utvides til å omfatte autonome ferger og andre fartøy.

ROV-senter blir også autonomi-kontroll

Konsortiet med Holland Shipyard, Roboat og Sequana Développement skal levere en ferge med plass til 35 personer til Paris-OL. Fergen bygges i resirkulert plast og 3D-printes.

3D-printer autonom ferge

Norske Hyke skal levere og drifte fire autonome og elektriske ferger under OL i Paris sommeren 2024. Selv om fergene skal være autonome, vil det være kaptein om bord de 47 dagene lekene varer.

Hyke levere fire delvis autonome ferger til Paris-OL

Kaptein Jo Sølve Johnsen på Bastø VI. Fergen har autonomifuksjoner, men ikke redundans og har derfor ikke lov til å seile uten at det sitter en ansvarlig navigatør i stolen og følger med.

Det blir autonomikrav i neste fergeanbud

MF Ampere trafikkerer Lavik-Oppedal i dag. Fra 2025 kan det være en mer autonom ferge på strekningen.

Maritim industri er klar: E39-ferge kan bli autonom

Norled-fergen Ampere møter MF Stavanger (t.h.) på sambandet E39 Lavik-Oppedal. MF Ampere var verdens første helelektriske bil- og passasjerferge i 2015. I 2025 kan strekningen bli den første med autonome ferger.

Vil krysse Sognefjorden med autonome ferger

Simulatoren Gemini brukes til å teste sikkerheten til autonome fartøy. Nå skal den oppgraderes til å teste samhandlingen mellom mennesker og autonome fartøy.

Simulator skal hindre misforståelser mellom folk og førerløse ferger: – Et autonomt fartøy er litt autistisk

Ferger på inntil 50 passasjerer seiler elektrisk og etter hvert autonomt og sørger for å avlaste veier og bruer.

Bård Eker bak nytt, autonomt fergekonsept

Denne illustrasjonen viser kryssingen av Romsdalsfjorden fra Vik i Vestnes kommune(nærmest) til Julbøen i Molde kommune.

Rask utvikling innen høyautomatiserte skip kan lage helt nye konsepter for fergetransport

Store byer ved havet eller store elver i Asia er ideelle for autonome småferger. Illustrasjonen er fra Singapore.

Aferry: Billige og kjappe autonome ferger skal konkurrere med bruer

Fergen Falco trafikkerer strekningen Parainen-Nauvo i Finland . Her testes autodokking, fotografert fra drone.

Verdens første helt autonome fergeseilas gjennomført - teknologien er 100 prosent klar

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS