Kaptein i masteroppgave: Batteriferger er en sikkerhetsrisiko – mannskap føler seg ikke kompetente
Maritime Battery Forum
Annonsørinnhold fra Standard Norge
En av Oslos nyeste og fineste parker hadde ikke blitt den samme uten standarder
Nå er det rundt 50 hybridskip i verden
Solstad Farstad bygger om to forsyningsskip som vil spare 15-20 prosent drivstoff.
Markedet for maritime batterier i ferd med å eksplodere
Nå er det ikke lenger bare et norsk fenomen.
Batterier til ferger og skip er i voldsom vekst. Markedet domineres av to aktører
2017 ble et rekordår.
Annonsørinnhold fra Milwaukee Tool
Dette lystårnet går på batteri. Områdebelysning er ikke lenger avhengig av ledning
Batterier til elferger: Miljøbelastningen er spart inn etter 1,4 måneder
Miljøkostnadene er veldig små sammenliknet med utslippene som spares.
Annonsørinnhold fra Solcellespesialisten
– Strømprisene er unormalt høye. Det betyr at vi sparer inn solcellene raskere
