Maritim

Fiskerne fikk tilbake over en halv milliard i drivstoffavgifter i fjor. 10 prosent av båtene fikk 84 prosent av summen

Utfordringen er å utvikle brenselsceller som kan drive store skip. Her tror de at de skal lykkes

Fem finalister kjemper om TU Maritim-prisen. Her er de nominerte

Akva Group: – Mange utviklingstillatelser gis til teknologi som ikke vil bli lønnsom

Oppfinnerens drone skal hente kråkebollene som ROV-en i vannet «plukker»

Fem utenlandske testområder for autonome skip er etablert. Det synes norske aktører er positivt 

PGS utviklet metode for å samle inn havplast med luftbobler. Beregninger viser at man kan få mer fisk enn plast

Skjerper kravene: Nå blir det ikke engang lov å ha svoveltung diesel på tanken, selv om skipet ikke bruker drivstoffet

SmallSat lab sender kamera i bane rundt jorda for å hjelpe laks å unngå alger

Havarikommisjonen: Brønnbåt manglet utstyr under dødsulykke

Nesodden-fergene blir elektriske i løpet av 2019

Sveinung Oftedal hadde en hovedrolle da IMO vedtok kutt i skipsfartens CO2-utslipp

Sjekk topp 100-listen: Norges mest lønnsomme oppdrettsselskaper

Verdens første LNG-cruiseskip er forsinket

Hurtigruten bestiller enda et hybrid ekspedisjonsskip fra Kleven verft