Bygger høyere, raskere og billigere med massivtre

 Kirsten Haggart bygger høyt og tett med massivtre i London.

Waugh Thistleton og arkitekt Kirsten Haggart høyhus i massivtre i London

Her satte de opp en åtte etasjers boligblokk på 27 dager

Her satte de opp en åtte etasjers boligblokk i massivtre på 27 dager

Nyhet

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

Hydros aluminiumskunnskap gjør det mulig: Nå kommer elektriske London-taxier til Norge

I Nottingham skal den klassiske britiske taxien få trådløs lading. 

Nå skal britene prøve ut trådløs lading av el-drosjer. 

Hydros kunnskap gjør det mulig: Nå kommer elektriske London-taxier til Norge

Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Har du eldre bil må du nå betale 226 kroner for å kjøre inn i sentrale London

London klemmer til mot dieselbilene

Denne norsk-franske bilen kan kjøre nesten 700 kilometer på én liter etanol

Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

I Oslo ble dieselforbud i to dager møtt med høylytte protester. I London går de enda mer drastisk til verks

I London må eldre dieselbiler betale 220 kroner for å kjøre inn i sentrum i rushtiden

Karriere-redaktør i Teknisk Ukeblad Media. Tidligere nyhetsleder, frontsjef og journalist i TU.no. Fagfelt: Ledelse, fornybar energi, klima og fastlandsindustri, med et ekstra blikk på smarte hjem. 

Lyktestolper skal lade Londons el-taxier. Nå er norsk ladeteknologi en av få kandidater

London skal få 100.000 elbiler innen 2020. Det kan et norsk selskap tjene seg styrtrike på

Denne raskt aldrene fyren er interessert i det meste som har med teknologi å gjøre. Selv om utgangspunktet mitt i TU en gang var IT har jeg nå breiet meg utover det meste som står i fysikk, kjemi, biologi og de andre lærebøkene. Altså temmelig altetende.

Oslo vil samarbeide med London om elbusser

Test

Nå blir den ikoniske London-taxien elektrisk

London pusses opp: Se de enorme infrastrukturprosjektene

Dette kan bli Londons nye superbru

Åtte tunnelborere skal gi den største jernbane-utbyggingen siden andre verdenskrig

I 2018 åpner nye Crossrail i London.
Toglinjen, som går under hele det sentrale London, er den største utbyggingen i Europa siden andre verdenskrig. Den skal knytte sammen alle knutepunkter og hovedutfartsårer i byen, og reduserer dagens reisetid betraktelig.
90 prosent av de 42 kilometerne med nye tunneler er nå drevet ut ved hjelp av åtte store tunnelboremaskiner (TBM).
Maskinene veier rundt 1000 tonn hver og er oppimot 150 meter lange. Hver uke borer hver maskin mellom 90 og 150 meter.
De har en rotasjonshastighet på 3,19 rotasjoner per minutt og nominell skyvekraft på cirka 58.000 kilonewton.
Tunnelene, som har en diameter på 6,2 meter, vil når de åpnes i 2018 koble sammen 28 eksisterende stasjoner.
