De britiske transportmyndighetene planlegger å drive deler av Londons undergrunnsbane med strøm fra nye solparker som kobles direkte til banenettets egen strømforsyning.
Det kommer frem i en ny pressemelding.
Planen er å bygge solkraftanlegg som leverer strøm rett inn i energisystemet til London Underground.
Solkraften skal leveres gjennom såkalte «private wire»-forbindelser, egne kraftlinjer som går direkte fra solparkene til transportsystemet. Dermed kan strømmen leveres uten å gå via det nasjonale strømnettet.
Tilsvarer 25.000 boliger
Prosjektet kan gi opptil 65.000 megawattimer strøm i året. Det tilsvarer rundt to tredeler av det årlige strømforbruket til Victoria line, en av de travleste linjene i Londons T-banenett.
Strømmen skal komme fra nye solparker som bygges i nærheten av T-banens energinett. Både bakkemonterte solkraftanlegg og solceller på tak kan bli aktuelle.
Ifølge transportmyndighetene kan produksjonen tilsvare strømforbruket til rundt 25.000 britiske boliger.
Enormt strømforbruk
Transportmyndighetene i London er den største enkeltforbrukeren av elektrisitet i byen.
Totalt bruker de rundt 1,6 terawattimer strøm i året. Det er omtrent like mye som nær 600.000 britiske husholdninger.
Solkraftprosjektet er del av en større strategi for å gjøre hele transportsystemet drevet av fornybar energi innen 2030.
Vil sikre stabil strømpris
Ved å hente strøm direkte fra egne solparker kan transportsystemet også bli mindre sårbart for svingninger i energiprisene.
Strømmen skal kjøpes gjennom langsiktige kraftkjøpsavtaler med fast pris. Samtidig kan direkte tilkobling til solparkene redusere belastningen på det nasjonale strømnettet.
Hvor solkraftanleggene skal bygges er foreløpig ikke bestemt. Transportmyndighetene skal nå finne egnede områder i nærheten av T-banens energiinfrastruktur.
Forsker advarer: – Risiko for at man mistolker
