kvikkleire - Tu.no

Tordenskiolds soldater tynger geoteknikkbransjen

Tordenskiolds soldater tynger geoteknikkbransjen

Gjerdrum benekter å ha gjort noe straffbart – vil ha skredsaken henlagt

Gjerdrum benekter å ha gjort noe straffbart – vil ha skredsaken henlagt

Feil utført drenering har skapt erosjon i kvikkleireområder

Feil utført drenering har skapt erosjon i kvikkleireområder

Gjerdrum, kvikkleireskred, rapport, gjerdrumutvalget, Ask,Tistilbekken, hanne ottesen, fylkesveg 120, erosjon, geoteknikk

Vil femdoble kvikkleire-støtten og kartlegge med droner

Multiconsult forsøker bevisst å skade virksomheten min

Multiconsult forsøker bevisst å skade virksomheten min

Byggegrop i Moss sentrum tilknyttet Bane Nors togutbyggingsprosjekt Sandbukta-Moss-Såstad.

Katastrofeprosjektet i Moss har fått en gylden mulighet

En helning som den ned mot fjorden i Moss, vil kunne gi større fart og omfang til et skred, ifølge geologiprofessor Johan Petter Nystuen ved Universitetet i Oslo. Rockwool-fabrikken til venstre.

Rapport etter kvikkleire-blemme: Bane Nor hadde for dårlig kompetanse

Bane Nor skal bygge ny jernbanelinje og en 800 meter lang togstasjon (bildet) i en stor kvikkleiresone i Moss. Flere innbyggere frykter skred.

Får kritikk etter milliardsmellen i Moss – Bane Nor mener de har fått ned risikoen

– En konkret ambisjon er å forsyne elbiler med egenprodusert solstrøm

Annonsørinnhold fra Solcellespesialisten

– En konkret ambisjon er å forsyne elbiler med egenprodusert solstrøm

I dette området i Moss, der flere meter tykk kvikkleire munner ut i Oslofjorden, skal Bane NOR bygge togtunnel, togstasjon og bane i dagen. Nå er utbyggingen utsatt nok en gang.

Kvikkleire gir nok en utsettelse av milliardprosjektet – Bane Nor avbestiller kontrakt

Fristen nærmer seg: Skal bestemme fremtidig bruk av skredområdet

Fristen nærmer seg: Skal bestemme fremtidig bruk av skredområdet

Kartet viser sannsynlighet for kvikkleire som et resultat av firedimensjonal modellering, projisert i kartplanet.

Geostatistiker: Verktøy fra oljebransjen må tas i bruk for å kartlegge kvikkleire

Kvikkleireskred i Lyngen i 2010.

Vil ha slutt på geoteknikernes kvikkleiremonopol: – Urovekkende

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

Hjernetrim: Prøv dagens kryssord og flere spill Hjernetrim: Prøv dagens kryssord
Og flere spill

– Det er grunn til å tro at man har hindret flere større skred og spart mange liv i forbindelse med kvikkleirekartlegging og sikringsarbeid, sier Jean-Sébastien L'Heureux, forsker ved NGI. Foto fra Rissaraset i 1978.

NGI slår tilbake mot kvikkleire-kritikken: – Fullstendig feil

Gjerdrum, kvikkleireskred, rapport, gjerdrumutvalget, Ask,Tistilbekken, hanne ottesen, fylkesveg 120, erosjon, geoteknikk

– Gjerdrumutvalgets konklusjoner bygger på sviktende grunnlag

Multiconsult svarer på kritikk mot deres arbeid i etterkant av kvikkleireskredet på Ask i Gjerdrum. Bilde fra Titstilbekken i nærheten av skredområdet.

Multiconsult: Kvikkleire-kritikken er uten faglig grunnlag

Finner kvikkleire med elektromagnetiske bølger sendt fra helikopter

Finner kvikkleire med elektromagnetiske bølger sendt fra helikopter

Nå kan det bli pålagt å levere data om kvikkeleire-undersøkelser

Nå kan det bli pålagt å levere data om kvikkeleire-undersøkelser

Skredområdet på Ask i Gjerdrum der det gikk et kvikkleireskred på til sammen 1.135 millioner kubikkmeter natt til 30.12.21

Arbeidet i Gjerdrum utløser nye metoder: Laserskanning kan avdekke skredfare

Gjerdrum, kvikkleireskred, rapport, gjerdrumutvalget, Ask,Tistilbekken, hanne ottesen, fylkesveg 120, erosjon, geoteknikk

Hadde denne bekken blitt steinsatt som anbefalt, ville Gjerdrum-ulykken vært unngått

Gjerdrumutvalget la onsdag fram første delrapport om årsakene til kvikkleireskredet i Ask. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB

Gjerdrum-utvalg: Kommunen mottok flere bekymringsmeldinger – forsto ikke risiko

Gjerdrumutvalget legger fram første delrapport om årsakene til kvikkleireskredet i Ask. Bildet er tatt under opprydningsarbeidet i april 2021.

Dette var hovedårsaken til Gjerdrum-skredet

Sikkerhetsfaktoren er avgjørende for om eiendom kan bebygges og hvilke sikringstiltak tiltakshaveren pålegges. Hvis metoden ikke kan brukes står enorme verdier på spill. Dette viser også hvor stor makt geoteknikerne har, skriver artikkelforfatteren.

Se opptak: Ny rapport viser årsaken til Gjerdrum-skredet

Kart basert på NGIs rapport om kvikkleirerisikoen i sentrale områder i Moss fra februar i år. Blå områder viser utløpsområde for kvikkleire, rosa områder viser kvikkleiresonen.

Kvikkleireskred i Moss kan bli Norges største katastrofe: Bane Nor utreder risiko for flodbølge

Erling Siggerud mener at et større skred har gått bak Rockwool-fabrikken til venstre i bildet, og viser til de bratte søkkene som ser ut til å omkranse fabrikken. Om Siggeruds vurering stemmer, kan det bidra til at kvikkleireområdet i Moss rykker opp i høyeste risikoklasse.

Ny strid i Moss: Kvikkleiren kan være på øverste risikonivå

Kart basert på NGIs rapport om kvikkleirerisikoen i sentrale områder i Moss fra februar i år. Blå områder viser utløpsområde for kvikkleire, rosa områder viser kvikkleiresonen.

Bane Nor tilbakeviser kritikk fra geolog «på det sterkeste»

Gjerdrumutvalget legger fram første delrapport om årsakene til kvikkleireskredet i Ask. Bildet er tatt under opprydningsarbeidet i april 2021.

Har funnet årsaken til skredet i Gjerdrum

NVE starter befaring langs kvikkleiresoner i Gjerdrum, Nannestad og Ullensaker

NVE starter befaring langs kvikkleiresoner i Gjerdrum, Nannestad og Ullensaker

Ved åpningen i 2026 kan Flirt-toget være det første som tester Intercity gjennom Moss. Her avbildet på Oslo S.

– Uriktige påstander og konspirasjonsteorier

Jonathan Parker og Pia Eva Irene Reier frykter kvikkleireskred ved jernbaneutbyggingen i Moss.

Frykter kvikkleire-tsunami i byen: – Kan bli den verste ulykken siden krigen

Her skal bygges nesten 1900 meter sykkelvei på og ved kvikkleire

Her skal bygges nesten 1900 meter sykkelvei på og ved kvikkleire

Slik skal man kunne sikre områder med kvikkleire bedre

Slik skal man kunne sikre områder med kvikkleire bedre

Vegvesenet trengte en borerigg uten motor, hydraulikk og strøm som kunne koples på en gravemaskin. Geosafe tok utfordringen

Vegvesenet trengte en borerigg uten motor, hydraulikk og strøm som kunne koples på en gravemaskin. Geosafe tok utfordringen

Fortsatt livsfarlig i skredområdet i Gjerdrum – å drenere vannet er første prioritet

Fortsatt livsfarlig i skredområdet i Gjerdrum – å drenere vannet er første prioritet

Kanskje er det på tide å tenkje nytt for dei områda som er mest utstette for leirras og inkludere bygningsmessige krav? Dette må granskingsutvalget etter raset på Gjerdrum inkludera i sin vurdering, skriv forfattaren. Dronebilder frå skredområdet i Ask i Gjerdrum.

Her er tre faktorar som kan stoppe at eit robust bygg får «juling» i form av jordskjelvlaster

Artikkelforfatteren Erik Solhjell er dataingeniør og med i en gruppe frivillige som restaurerer et 66 år gammelt modelltog og et stort industrianlegg på Teknisk Museum. Han mener bolighus i kvikkleireområder må konstrueres på en måte som sikrer dem bedre mot ras

På tide å endre reglene for husbygging på kvikkleire

Det er store hull i NADAG-databasen fordi mange private bestillere enten ikke ønsker å levere fra seg data eller ikke har rutiner for dette, skriver artikkelforfatteren. Dronebilder fra skredområdet i Gjerdrum.

Ja til deling av data fra grunnundersøkelser

Er det overhengede fare for at Gjerdrum-raset går i glemmeboka?

NVE om kvikkleireundersøkelser: – Private utbyggere bruker konsulenter som ikke holder mål

NVE om kvikkleireundersøkelser: – Private utbyggere bruker konsulenter som ikke holder mål

Flere kommuner rundt om i landet planlegger byggeprosjekter på områder med høyere risiko for kvikkleireskred enn i Gjerdrum. Foto: Anders Martinsen, UAS Norway / POOL / NTB

Planlegger flere store byggeprosjekter på kvikkleire-områder med høyere skredrisiko enn i Gjerdrum

NVE ba om kvikkleiredata – ingeniørselskapet unnlot å svare

NVE ba om kvikkleiredata – ingeniørselskapet unnlot å svare

Kvikkleiresoner i Tromsdalen, Tromsø kommunee

Kvikkleiresone stanset bygging av nytt fortau. NVE gir klarsignal til ytterligere undersøkelser

Last flere artikler