Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Jaguar får smaken på elbil – lanserer sedan som skal utfordre Tesla Model S

Jaguar har fått smaken på elbil – lanserer sedan som skal utfordre Tesla Model S

Nyhet

Så lite kan du i praksis trekke med elbil og vanlig førerkort

Audi E-Tron ble presentert i San Francisco.

Denne bilen ble kjørt fra Paris til Drammen i forbindelse med Nordic EV Summit i 2017. Normalt er rekkevidden inntil 210 kilometer, men med EP Tender er det mulig å gjennomføre turen uten å hurtiglade.

Fra en demonstrasjon av tilhengermulighetene på Audi E-Tron. Bilen kan trekke 1800 kg.

Norsk Hydro jubler: I fjor var det 19 kilo aluminium i hver bil. Snart er det 280

I fjor var det 19 kilo aluminium i hver bil. Snart blir det 280

Nå gjør Jaguar sin klassiske E-type om til elbil

Jaguar har med seg konseptet E-type zero. Her er den sekssylindrede XK-motoren erstattet med en elmotor og et 40 kWh-batteri. Den låner mye av teknologien til den kommende I-pace. 

Jaguars elbil blir helt selvkjørende

Jaguar I-Pace skal brukes i en flåte med 20.000 selvkjørende biler  fra Waymo.

Jaguar I-Pace skal brukes i en flåte med 20.000 selvkjørende biler.

Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.

900 nordmenn har betalt depositum for å få de første Jaguar-elbilene 

Jaguars elektriske suv får over 500 km rekkevidde

Ny utfordrer: El-suv med 500 km rekkevidde

Det er dyrt å kjøre på hull i veien. Her er systemet som advarer deg i forkant

Navigér etter en spøkelsesbil og se rett «gjennom» karosseriet

Jaguar tar eksisterende head-up-display (hud) et steg videre med det de kaller virtuell frontrute, eller «360 Virtual Urban Windscreen». Systemet lar deg se gjennom blindsonene i A- og B-stolpen med egne kamera. I tillegg projiserer den bilder på frontruta, noe som blant annet gir deg navigasjon, varsler og en virtuell bil du kan følge etter.
