Nye varmepumper skal hjelpe elbilene til å beholde rekkevidden vinterstid

Nyhet

Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Undersøkelse viser store forskjeller på hvor godt elbiler egner seg på langtur

Ladekurver fra forskjellige elbiler. VW ID.3 er simulert.

Oppgitt og reelt forbruk. VW ID.3 er beregnet.

Tesla Model 3 og Porsche Taycan utmerker seg særlig i ny undersøkelse av faktisk ladehastighet.

Tesla kan bli en vesentlig leverandør av strøm til den norske elbilparken – eller i alle fall den som er godt nok spekket til å ta i mot effekten Tesla tilbyr.

Mercedes EQC og andre elbiler bør ikke skattlegges ut fra hva de koster, men hvor energieffektive de er, skriver artikkelforfatteren.

Ny undersøkelse viser store forskjeller i ladetid på elbiler

Nå leverer Hyundai europeisk Kona

Nye dekk gir 35 kilometer mer på én lading – men bare om sommeren

Michelin Primacy 4 skal gi øke rekkevidden på Kona med 35 km. 

Ny dekktype gjør Hyundai Kona-sjåførene åtte prosent mindre rekkeviddeangst. 

Ny dekktype gir 35 km økt rekkevidde

Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.

Vi har testet de små elektriske «SUV»-ene tusenvis av nordmenn venter på

Kia e-Niro (bak) og Hyundai Kona er to biler i samme prisklasse som Model 3.

Elbilder ved hurtigladere fra ladeoperatøren Ionity. Disse kan levere en effekt på 350 kilowatt.