
Først kunne de ikke lades, så kunne de ikke kjøres med kjetting – problemene står i kø for nye elbusser
Shenzhen har like mange elbusser som det finnes busser i hele Norge.
Ruter-depot kan bygges om til å lage hydrogen og drifte 100 busser.
Nå slipper bussene ut mindre enn personbiler.
Vil gripe inn og styre folks vekkeklokke.
Må utvide ti år gammel vei.
Slik skal Trondheim få nullvekst i biltrafikken.
Startet testing på tirsdag.
Trengs flere års testing, sier Ruter.
Tar nesten like mange passasjerer som en trikk.
Vil gå fra kompromiss til fleksibilitet.
Åtte av ti bruer ferdigstøpt.
Kjører 415 kilometer på en enkelt lading.
– Det er ikke lenger en mekaniker som kommer. Snart er det like mye elektrikere og IT-folk.
I trafikk fra februar.