Bybusser kan få krav om nullutslipp allerede neste år

Kollektivtransporten i Rogaland har allerede lovet et helt og holdent fossilfritt transporttilbud innen 2024. De skal over til organisk HVO-diesel, hybrid-drift og helelektriske kjøretøy i løpet av de neste årene.

Nyhet

Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Første dag med 183 nye elbusser i Oslo. Tekniske problemer førte til full stans for én av dem

Første dag med 183 nye elbusser: Én måtte berges etter tekniske problemer

Skulle bli landets første selvkjørende bussrute. Ble stoppet av sommerfugl

Skulle bli landets første selvkjørende bussrute. Stoppet av sommerfugl

Journalist som i hovedsak jobber med samferdsel. Utdannet byggingeniør fra Oslomet. Kontakt meg gjerne på tia@tu.no for tips og innspill.

Om Fornebubanen skrotes til fordel for buss: Transportplanlegger frykter køkaos

Rød buss til venstre, byggegrop til høyre 

Ved Fornebubanens endestasjon er det også endestasjon for bussene som går til og fra sentrum.

Trasé for den planlagte Fornebubanen som vil gå fra Majorstua stasjon i Oslo til Fornebu i Bærum.

Røde busser i to retninger på rett vei med trær på Fornebu

Bussene står tett parkert i veien mellom byggegropa på Fornebu stasjon og Fornebu senter, her er det til tider kaotisk å ta seg frem for biler.

Buss for bane på Fornebu bekymrer trafikkforsker. Ruter er heller ikke udelt positive i en fersk utredning. Bildet er fra endestasjonen til Fornbubanen, som også er endestasjon for bussene som trafikkerer Fornebu. Til venstre ligger den store byggegropa.

Kollasj med busser på Fornebu og portrettfoto av Anders Hartmann. 

Buss for bane på Fornebu bekymrer trafikkforsker. Ruter er heller ikke udelt positive i en fersk utredning. 

Advarer mot køkaos hvis Fornebubanen ikke bygges

Journalist som i hovedsak jobber med fornybar energi, med litt industri på si.

Fylkene bestiller stort sett dieselbusser

Fylkene dropper miljøkrav: 7 av 10 nye busser går på diesel

Først kunne de ikke lades, så kunne de ikke kjøres med kjetting – problemene står i kø for Askers nye elbusser

Først kunne de ikke lades, så kunne de ikke kjøres med kjetting – problemene står i kø for nye elbusser

Fra i dag får denne bussen kjøre helt på egen hånd

Fra i dag kjører bussen helt på egenhånd – som første i Nord-Europa

Her kjører bussen uten folk ombord

18 elbusser stod klare til bruk i sommer – får ikke ladet batteriene

I sommer sto 18 elbusser klare til bruk i Asker – får ikke ladet batteriene

Bussoperatøren har testet ulike elbusser – se de største utfordringene her

Dette er elbuss­problemene til nå: Ladetrøbbel, datakrøll og like standarder som leverer ulikt

Først i Europa: Selvkjørende minibusser kommer hjem til deg på bestilling

Norsk by først i Europa: Selvkjørende minibusser kommer hjem til deg på bestilling

Masse trøbbel med batterier og lading. Slik løste Trondheim elbuss&shy;­problemene

Masse trøbbel med batterier og lading. Slik løste Trondheim elbuss&shy;problemene

Introduserer ny elektrisk dobbeltdekkerbuss

Vil gjøre buss for tog permanent

Alle metrobussene må bygges om: Fukt tok knekken på det elektriske anlegget

Alle metrobussene må bygges om etter at buss brant opp: Fukt tok knekken på det elektriske anlegget

Lykkes der andre feiler: Setter inn førerløs buss på ordinær bussrute

Setter inn førerløs buss på ordinær bussrute

Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Gigantbyen har byttet ut alle dieselbussene med elbusser

Shenzhen, rett nord for Hong Kong, har verdens uten sidestykke største flåte av elbusser.

Ny studie: Norsk hydrogen kan konkurrere med diesel i dag

Hydrogenbusser har vært under uttesting i Oslo siden 2012. 