Maritim

Vil ha strengere krav til førere av raske båter - selv om kun fem prosent av dødsulykkene skyldes høy fart

Flere døde i fritidsbåtulykker i fjor.

Få dødsulykker skyldes høy hastighet, men Sjøfartsdirektoratet setter likevel inn støtet mot de raskeste båtene. Her fra etter en ulykke i 2011.
Få dødsulykker skyldes høy hastighet, men Sjøfartsdirektoratet setter likevel inn støtet mot de raskeste båtene. Her fra etter en ulykke i 2011. Foto: Per Gilding
Arne FenstadArne Fenstad– Journalist
11. jan. 2020 - 19:18
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.