Elbil

Hyop mangler kapital: Stenger alle hydrogenstasjonene

- Liten vilje i næringslivet for å engasjere seg i ny miljøvennlig teknologi som har stort potensial for å bli lønnsom.

Hyundai Nexo tanker på Hyop-stasjonen på Høvik.
Hyundai Nexo tanker på Hyop-stasjonen på Høvik. Foto: Hyop
Per Erlien DalløkkenPer Erlien Dalløkken– Journalist
29. aug. 2018 - 08:58

I sitt sjuende driftsår er det slutt for Hyop.

Fra 1. september vil selskapets fire hydrogenstasjoner være stengt.

Selskapet legger ned drifta på grunn av knapp tilgang til driftskapital.

Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
Teknisk Ukeblad Media
Husker du Think?

– Vi har saumfart markedet etter kapital, men det er liten vilje i næringslivet for å engasjere seg i ny miljøvennlig teknologi som har stort potensial for å bli lønnsom, uttaler daglig leder Ulf Hafseld i ei pressemelding.

Ifølge ham er det noen ildsjeler samt offentlige bidrag som har holdt selskapet flytende de siste par årene, men nå er det altså stopp.

Fire stasjoner i dag

Hyop AS ble stiftet sent i 2011 og overtok etter hvert drifta av Statoils hydrogenstasjoner som havnet hos dem etter Hydro-fusjonen. 

I fjor åpnet de sin første kommersielle stasjon på Høvik i Bærum. På dette tidspunktet var selskapet på kapitaljakt, der målet var å hente inn en million euro. Selskapet er i all hovedsak eid av Hafseld selv (46 prosent) og Kjeller Innovasjon (49,5 prosent).

Hyundai Nexo tanker på Hyop-stasjonen på Høvik. Foto:  Hyop
Hyundai Nexo tanker på Hyop-stasjonen på Høvik. Foto:  Hyop

Per i dag har Hyop fire stasjoner i drift. Høvik, Porsgrunn, Lillestrøm og Gardermoen. Tidligere drev de også en demostasjon på Gaustad. Selskapet var i ferd med å bygge en ny og større stasjon på Ryen i Oslo.

Av alle ting møtte Hyop også konkurranse innen hydrogeninfrastruktur, ved at Uno-X i slutten av 2016 åpnet sin første hydrogenstasjon i Sandvika, bare tre kilometer unna den da planlagte Hyop-stasjonen ved Høvik kirke.

Uno-X åpnet sin første hydrogenstasjon i Sandvika 22. november 2016. Bilde:  Eirik Helland Urke
Uno-X åpnet sin første hydrogenstasjon i Sandvika 22. november 2016. Bilde:  Eirik Helland Urke

– Trenger hydrogenbiler

Hafseld skriver at det er tydelige signaler om at det vil komme hydrogenbiler i større antall fra flere bilprodusenter i årene som kommer, noe han mener er helt nødvendig for å kunne nå målet om kun salg av utslippsfrie biler i 2025.

– Hydrogenbilene er helt avhengig av fyllestasjoner, slik bensin- og dieselbiler er det. Elbilene fikk en «flying start» fordi de kunne lades i enhver stikkontakt, men nå trenger også de egne stasjoner for videre utbredelse, påpeker Hafseld.

Fra 1. september vil det være kun to steder å fylle hydrogen kommersielt i Norge. Uno-X har to stasjoner - Kjørbo og Åsane. I tillegg er planen å åpne en ny på Hvam i Akershus senere i år og to nye i 2019, på Søreide i Bergen og i Ås i Akershus.

Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.