Kontrakten er inngått med verftet Hyundai Mipo Dockyard i Korea om levering UT 776 CD-design samt utstyrspakker, til en samlet vedi av ca. 400 millioner kroner. En opsjon på ytterligere to skip ligger i kontrakten.
– Vi synes det er ekstra hyggelig at Hyundai velger å bygge UT-fartøy nok en gang, sier direktør ved Rolls-Royce, avdeling for offshoredesign i Ulsteinvik, Jørn Heltne.
Les også: Tester ny karbonpropell
Store dyp
Designen UT 776 CD er en videreutvikling av den populære UT 700 serien, som er designet spesielt for forsyning av utstyr og tjenester til olje- og gassrigger på store havdyp, opplyser Rolls-Royce i en pressemelding.
Skipene blir 97 meter lange og er på 4.400 tonn. De bygges ved Hyundias Ulsan-verfto og skal leveres i 2013 og 2014.
Mye tungt utstyr
Utstyrspakkene omfatter blant annet diselmotorer, thrustere, automasjons- og kontrollsystemer samt dekksmaskineri.
Skipene får diesel-elektrisk framdriftssystem som reduserer drivstofforbruket og gir mindre utslipp når fartøyene går på lavere hastigheter.
Kry koreaner
Fartøyene er designet i nært samarbeid med sluttbrukeren, særlig med tanke på sikkerhet og god forhold for mannskapet ombord.
– Vi er svært fornøyde med å kunne gå inn i dypvannsmarkedet ved å bygge verdensledende design for offshorefartøy fra Rolls-Royce, sier direktør i Hyundai, W.G. Choe.
Les også: Skal sikre dypvannsløft
