Bane Nor har pekt på returstrømanlegget som årsaken til at Follobanen måtte stenges bare en drøy uke etter at den åpnet i desember. Anlegget er laget annerledes enn alle andre returstrømanlegg her i landet. Her forklarer vi hvordan returstrømanlegget (ikke) fungerer.

TU forklarer: Dette er returstrøm-problemet på Follobanen

Samtidig som de to første TBM-ene monteres sammen, brytes deler av Follobanetunnelen mekanisk i de mest sårbare områdene av traseen. 

Bli med ned i Follobanetunnelen

Det tar cirka ti måneder å designe og bygge en av Follobanens tunnelboremaskiner. Her kan du se den første av fire maskiner bygget, på kun ett minutt.

Her bygges TBM-en på ett minutt

Bane Nor legger kilometervis med nye høyspentkabler på Follobanen. Her forklarer vi hvordan brannene startet og trøbbelet begynte.

Follobanen

TU forklarer: Dette er returstrøm-problemet på Follobanen

Bli med ned i Follobanetunnelen

Her bygges TBM-en på ett minutt

TU forklarer: Slik startet brannene på Follobanen