Tag: ringeriksbanen

Annonse

Nye Veier mener fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 er klar for bygging.

Har kuttet prisen på Ringeriksbanen og E16 med 5,5 milliarder

Mer vedlikehold på jernbanen i årene fremover vil kreve sin plass: – Kanskje man kan gjøre driftsdøgnet litt kortere og se på noen av de første og siste avgangene som berører veldig få, sier Thor Gjermund Eriksen.

Bane Nor-sjefen: – Veksten kan ikke fortsette

Ny E16 og Ringeriksbanen skulle etter planen møtes her, ved Sundvollen i Buskerud. Etter et par måneder på innbytterbenken, er dobbeltsporet nå tilbake i Nasjonal transportplan.

Opposisjonen overstyrer regjeringen – tar inn Ringeriksbanen i NTP

Nye Veier mener fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 er klar for bygging.

Brukte flere milliarder på vei og bane-planlegging. Nå er organisasjonen bak lagt ned

Tidligere denne måneden bestemte regjeringen hvilken trase Fellesprosjektet skal følge. Nå reduserer de bevilgningen til prosjektet med 278 millioner kroner.

Regjeringen bestemte nylig traseen for Ringeriksbanen og ny E16 – nå reduserer de bevilgningene med mange hundre millioner

I august 2015 delte statsminister Erna Solberg, venstreleder Trine Skei Grande, daværende KRF-leder Knut Arild Hareide og FRP-leder Siv Jensen ut kake i forbindelse med at regjeringen begynte planlegging av ny Ringeriksbane.

Ringeriksbanen blir forsinket – kanskje ikke ferdig før på 2030-tallet

Den endelige beregningen av kostnader på banen og E16 er 33,9 milliarder kroner.

Ringeriksbanen kan bli 5,5 milliarder dyrere

Sundvollen stasjon: Dette er en foreløpig skisse av hvordan Sundvollen stasjon kan bli seende ut når den står ferdig, forhåpentligvis i 2028. Illustrasjonen er hentet fra BaneNors 3D-modell, og er ikke endelig.

BaneNor har 60 ansatte og 107 konsulenter som jobber med Ringeriksbanen og E16. Hole kommune har tre planleggere

Slik ser utbyggerne av Sollihøgda plussby for seg at stasjonsområdet i det planlagte byprosjektet kan bli seende ut.

Foreslår hyperloop i ubrukt tunnel på Ringeriksbanen

Slakter prosjektet: En ekspertgruppe mener blant annet at den 23 kilometer lange tunnelen mellom Sandvika og Sundvollen burde bygges med to separate løp. Illustrasjonsbilde.

Bygg.no: Ekspertutvalg slakter Ringeriksbane-prosjektet

Bane Nor (tidligere Jernbaneverket) og Norconsult har opplevt svært positive tilbakemeldinger på folkemøtene der beboerne har fått se hvordan stasjonen og jernbanesporet vil se ut når det er ferdig.

Her kan du gå tur på den nye togstasjonen – før den er bygget

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS