Tag: jernbanebru

Annonse

En halv meter høy steinterskel ble lagt under Otta jernbanebru som erosjonstiltak i mars 2024. Ett år senere kan terskelen ha forårsaket kraftig erosjon og stengning av Dovrebanen.

Ingeniører mener Bane Nors eget sikringstiltak førte til at Otta bru løsnet

Vekten av et godstog på vei over Otta bru førte trolig til at det søndre brukaret (t.v.) løsnet og forårsaket en deformasjon av togskinnene. Brua ble stengt en time etterpå. Bildet er tatt 25. februar i år, mens brua var under reparasjon.

Togselskap kritisk til at Bane Nor holdt Otta bru åpen: – Kunne blitt en kjempeulykke

Otta jernbanebru på Dovrebanen ble stengt etter en periode med oppstuving av is og erosjon langs bruas søndre landkar (t.v.). Bane Nor jobber nå mot åpning den 7. april. Bildet er tatt 25. februar i år.

Bane Nor sikter mot gjenåpning av Otta bru før påske

I arbeidet med å reparere Otta bru (bildet) gjenbrukes mye av kompetansen fra da Randklev bru ble gjenreist etter kollapsen i 2023. Prosjektleder Henrik Wedum i Bane Nor har begge brubergingsprosjektene på CV'en.

– I akuttfasen var vi redde for at hele brua kunne kollapse

Isdannelse og mye vann i Ottaelva førte til erosjon rundt det søndre landkaret (bildet) på Otta bru. Landkaret flyttet seg 15 centimeter.

Bare midtpilarene ble sikret da brua sto i fare for å kollapse – landkarene forble urørt

Banedirektør Eivind Bjurstrøm og samferdselsminister Jon-Ivar Nygård besøkte tirsdag formiddag den kollapsede brua i Ringebu.

Ingen plan for full åpning av Dovrebanen – Det kan ta lang tid

Bane Nor begrunner avlysningen av anbudet på byggingen av ny jernbanebru over Tangenvika med korona.

Bane Nor avlyste milliardjobb men fortsetter med mindre anbud – sliter med lokale særregler og materialer fra utlandet

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS