Tag: corvus energy

Annonse

John Anders Lindtveit Røse, daglig leder i Maritimt Forum, frykter at manglende konkretisering av krav til lav- og nullutslipp for offshoreskip straffer frontløperne.

Mener regjeringen somler: – Straffer de som har gått foran

Corvus har investert i en ny produksjonslinje i fabrikken som ble åpnet i 2019. Også den har sprengt kapasietet. Ny fabrikk er på tegnebrettet. Her klargjør Hector Castilla en av robotene.

Corvus håper på penger i statsbudsjettet for å kunne bygge ny fabrikk i Norge

Skroget til MS Skulebas er bygget i Polen, men utrustes nå ved Hviode Sande i Danamark. Det blir verdens første fiskefartøy med brenselcelle og hydrogendrift.

Corvus leverer brenselcellesystem til skoleskip

Kan Kodak lære noe av norske Corvus Energy? Det er administrerende direktør i Eastman Kodak i Bergen for å finne ut av. Her vises han rundt i fabrikken i Bergen av Thor Humerfelt (t.v.) og Geir Bjørkeli (t.h.).

Filmruller og batteriproduksjon er to sider av samme sak

Fra 2026 blir det forbudt å seile inn Geirangerfjorden og de andre fjordene på Unescos verdensarvliste for andre enn nullutslippsfartøy. Corvus har lansert batteritype på opptil 50 MWh som kan brukes av cruiseskip.

Teknologimiljø: – Biogass-forslag fra Sjøfartsdirektoratet undergraver stortingsvedtak

Direktør Ragnhild Janbu Fresvik i Sparebank Vest er redd at Norge finansierer forskning og pilotering og overlater gryteklar teknologi til utenlandske aktører som stiller med bedre finansiering .

Frykter teknologilekkasje: Bankdirektør redd Norge mister teknologiforspranget

e5 tankskip. Asahi Tanker har bestilt to nullutslipps bunkringsfartøy med kapasitet på 1.300 kubikkmeter. Skipene blir 62 meter lange og får 3.5 MWh batteripakker.

Japanske tankskip får 3,5 MWh batteripakker fra Norge

Hydra: Når Hydra-programmet er over, skal europeiske batteriprodusenter få mer kunnskap og stå bedre rustet til å bygge opp en konkurransedyktig industri

Norge får sentral rolle i EUs batteriprosjekt: – Skal redusere behovet for kritiske råmaterialer med 85 prosent

Batterimann: Geir Bjørkeli er adm. dir. i batteriselskapet Corvus som har havnet i spissen for en stot trend innen skipsfart

Maskinist Geir styrer selskapet som for alvor har elektrifisert skipsfarten

Hector Castillo er i gang med ordren til neste kunde.

Første batterier fra ny fabrikk til hybride forsyningsskip

Norled bygger om de tre Nesodden-fergene Kongen, Dronningen og Prinsen til batteridrift. Der er det også Westcon/Corvus som leverer batterier og elektro- og styringssystemer.

MF Ytterøyningen: Nærmer seg årsak til brann og eksplosjon

Fra 2026 blir det forbudt å seile inn Geirangerfjorden og de andre fjordene på Unescos verdensarvliste for andre enn nullutslippsfartøy. Kompakte batterier skal gjøre det mulig for relativt store cruiseskip å seile utslippsfritt inn fjordene og ligge utslippsfritt i havn.

Kompakte batterier skal gjøre cruisetrafikk uten utslipp mulig

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS