maritim

Wärtsilä leverer første el-ferger

Boreal Sjø har bestilt to el-ferger med Wärtsilä-design.

Wärtsilä har designet to små ferger for Boreal Sjø. Kontrakten omfatter også store utstyrsleveranser.
Wärtsilä har designet to små ferger for Boreal Sjø. Kontrakten omfatter også store utstyrsleveranser.

Dette er første gang Wärtsilä leverer design til batteriferger. Wärtsilä skal også levere el-motorer, batteripakker, tavler, kontrollsystem og nødgeneratorer .

Fergene skal bygges i Nederland av Holland Shipyards. Fergene skal settes i drift høsten 2021.

Boreal Sjø skal drive de to sambandene Launes-Kvellandstrand og Abelnes-Andabeløy i Agder utenfor Flekkefjord.

10 og 35 biler

Fergene er relativt små. Det ene fartøyet skal være 30 meter langt og ha plass til 10 biler og 100 passasjerer. Den andre fergen blir 50 meter lang og har plass til 35 biler og totalt 149 personer om bord.

Den minste ferga får en nødgenerator, den største to. Motorene kan gå på biodiesel.

Verftet skryter av Wärtsilä.

Tredje norske

– Samarbeidet vårt med Wärtsilä i dette prosjektet har vært enestående. De har gitt oss avgjørende teknisk støtte og analyse av energisystemene vi trenger i dette konkrete prosjektet, som har vært svært verdifull for oss, sier Marco Hoogendoorn, direktør ved Holland Shipyards i en pressemelding.

Holland Shipyards bygger nå en el-ferge for Brevik Fergeselskap. Foto: Brevik Fergeselskap
Holland Shipyards bygger nå en el-ferge for Brevik Fergeselskap.

Verftet skal i løpet av høsten 2020 levere en elektrisk ferge til Brevik Fergeselskap i Telemark. Fergen skal hete «Sandøy» og vil ha kapasitet på 16 biler og 98 passasjerer.

Verftet vil dermed levere tre el-ferger til Norge i løpet av ett år.

Powered by Labrador CMS