Norge overskred trolig utslippskvoten i 2021: – Det er ikke noe alternativ ikke å få regnskapet til å gå opp
utslipp
Denne kvitteringen viser at politiet sendte miljøkrim-siktelsen mot Statoil på rett måte. Likevel slapp selskapet bot
Utslippet av 3425 tonn kjemikalier ble aldri etterforsket.
I løpet av én eneste kontroll hadde 60 av 150 lastebiler jukset med utslippsteknologien
Men alle fikk kjøre over grensa inn i Norge.
Nå skal det bli enklere å velge lavutslippsbil
Men hybridbiler kan komme kunstig godt ut av den nye merkeordningen.
Har redusert utslippene fra de gamle dieselbussene med 90 prosent
Nå slipper bussene ut mindre enn personbiler.
Annonsørinnhold fra Lean Communications
– Flere har oppnådd store besparelser med gjennomføringsmodellen VDC i tverrfaglige prosjekter
Brevik-fabrikken har laget over 70 mill tonn sement de siste 100 årene. Slik skal den bli klimanøytral
Sementindustrisen står for 4-5 prosent av verdens totale klimautslipp.
Jukser med utslippene fra lastebiler: Fjerner renseteknologi for å kutte kostnader
Vegvesenet: – Nye metoder er umulige å oppdage.
Dette skipet slapp alene ut 395.000 tonn CO2-ekvivalenter i fjor
Utslippene totalt i Norge økte med 780.000 tonn.
Mener nytt EU-direktiv kan gi flere dieselbiler på norske veier
Miljødirektoratet slakter Samferdselsdepartementets satsing på renere veitransport.
Krever nye «miljøvinduer» i bygg: – Øker CO2-utslippene med 100 ganger
TEK-krav får slakt.
Her vil Statoil øke utslippet av «røde» kjemikalier med 4500 prosent
– Vi anser dette som mye, sier Miljødirektoratet.
Nå blir det strengere utslippskrav for dieselbiler
I dag slipper bilene ut mellom fire og 20 ganger mer NOx enn de er godkjent for.
Nye dieselbiler forurenser langt mer enn de skal
Mellom fire og 20 ganger høyere NOx-utslipp enn de er godkjent for.
Slik vil de halvere utslippene fra varetransport i byene
Anbefaler etableringen av bylogistikkplaner.
Derfor er nye dieselbiler verre for byluften enn gamle
Løsning førte til nye problemer.
