Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Asfalt-topper tiltalt: Sporveien var ikke klar over at selskapet jobber for dem

Nyhet

Slik skal Oslo-trikkene bli Europas mest teknologiske 

Slik skal Oslo-trikkene bli Europas mest teknologiske trikker

Sporveiens nye sjef: – Fremover vil endringene måtte gjøres i et helt annet tempo enn før

Intervju

Sporveien venter ikke på Fornebubanen: Skal anskaffe vogner til 7,4 milliarder kroner

Linjekart over T-banenettet i Oslo pluss linje til Fornebubanen

Sporveien skal anskaffe nye vogner til T-banens linjer i slo og til bruk på Fornebubanen. Eksisterende vognpark vil ikke dekke fremtidens behov.

Ulike dokumenter TU har gjennomgått peker blant annet på hvilke konsekvenser det vil få for rutetilbudet i Oslo ved at det anskaffes færre T-banevogner enn det Sporveien og Ruter anbefaler tilknyttet Fornebubanen og nytt signalsystem.

Sporveien venter ikke på avgjørelse om Fornebu­banen – anskaffer vogner til over syv milliarder

Her ankommer den nye Oslotrikken byen for første gang

Her ankommer den nye trikken Oslo for første gang

Onsdag ble den første av Oslos nye trikker satt på skinner utenfor Vognhallen på Grefsen. 

Ny trikk i Oslo

Dette har vært ingeniørenes viktigste kriterier i bestillingen av de nye Oslo-trikkene

Tyske og franske ingeniører vil bygge ny T-banetunnel i Oslo

Utenlandske ingeniørfirma står i kø for å bygge – før prosjektet er klart: – Så spennende at resten av Europa allerede følger med

Linjeskift mellom Blindern og Nationaltheatret, nye stasjoner og over 50 prosent flere vogner - Dette kan bli T-banetilbudet i 2035

Dobbeltspor: En kollisjon på T-banen vil på grunn av dobbeltspor i verste fall bety at et vognsett kolliderer i bakenden av et stillestående sett.

Slik kan T-banetilbudet i Oslo se ut i 2035

Miljødirektoratet anmelder Sporveien etter oljelekkasjen: – Sjekket ikke rørene på 54 år

Tusenvis av liter fyringsolje rant ut i grunnen og over i det kommunale overløpssystemet da Sporveien skulle tømme sine oljetanker som står i verkstedet på Ryen i Oslo.

Cato Asperud er kommunikasjonssjef i Sporveien.

Sporveien kan gå fri

Slik ser en tankrensbil ut. TU Bygg gjør oppmerksom på at Aktiv Tankrens ikke har noe med ulykken på Ryen å gjøre.

– Oljesølet skyldtes rørlekkasje

Oljelekkasjen: Firmaene som tømte oljetankene kan få ansvaret

Denne raskt aldrene fyren er interessert i det meste som har med teknologi å gjøre. Selv om utgangspunktet mitt i TU en gang var IT har jeg nå breiet meg utover det meste som står i fysikk, kjemi, biologi og de andre lærebøkene. Altså temmelig altetende.

Seks aktører kjemper om å få levere ny Oslotrikk

Oslo skal ha 87 nye trikker. Disse leverandørene kjemper om kontrakten

Stein Jarle Olsen er testansvarlig i Tek.no, og tester blant annet lyd- og treningsprodukter. Han er tidligere frontsjef i Teknisk Ukeblad, hvor han også jobbet en del med testing av forbrukerelektronikk. 