Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.<br />
Marius holder til i Bergen.

Ny BYD Tang får større batteri

Får større batteri og ny design

Nyhet

Test av to elbiler med sju seter

To elbiler med sju seter i duell: Hvilken er mest praktisk?

BYD Tang og Maxus Euniq

Stor, tung og lynrask: Slik er BYD Tang på langtur

Vi har testet den kinesiske nykommeren: Oppsikts­vekkende mye SUV for pengene

Test

BYDs elektriske SUV leveres over nyttår. Nå er også prisen klar

Frank Dunvold, administrerende direktør i RSA.

BYD Tang kan bestilles nå, og leveres på nyåret.

Tang er størrelsesmessig omtrent som en Audi E-Tron.

Prisen på BYD Tang er klar: Kan bestilles nå

BYD-sjefen: – Vi velger Norge fordi nordmenn er opptatt av skiftet til elbil

BYD Han kommer på markedet i sommer, og blir første el med Blade Battery-teknologi. 

Isbrand Ho, fotografert under bilmessen i Shanghai i 2015.

Isbrand Ho, fotografert i forbindelse med markering av at BYD har vært i Europa i 20 år.

BYD Tang blir første elbil ut fra det kinesiske merket i Norge.

Nå skal verdens nest største elbil­produsent kapre Europa – via Norge

En varebil skal også være i modellutvalget i Norge.

Maxus har allerede el-varebiler i salg i Norge. Nå kommer en ny modell.

BYD selger en rekke elbiler i Kina, som den kompakte e2.

Byd tang