PROSJEKTER

Ruller i gang Norges største tunnelprosjekt: Byggekostnad 25 milliarder

Statens vegvesen og Bane NOR inviterer til markedsdialog for fellesprosjektet E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle.

Kart som viser den aktuelle strekningen.
Kart som viser den aktuelle strekningen. Illustrasjon: Statens vegvesen
9. nov. 2021 - 15:41

– E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle er et stort og viktig prosjekt og derfor ønsker vi å skape attraktive kontrakter og komme tidlig på banen, sier prosjektsjef Katrine S. Erstad.

Interesserte entreprenører og rådgivere inviteres defor til å gi sine innspill til foreslått konktraktstrategi i én‐til‐én samtaler med prosjektledelsen.

– I møtene vil vi også opplyse om sentrale elementer ved prosjektet og plan for hva som kommer framover. Jeg er opptatt av å involvere de som er interessert tidlig, og å løfte frem mulighetene som finnes for å komme med ideer rundt kontraktstrategien. Vi ønsker jo at denne skal bli best mulig, understreker Erstad.

Sjef for Etterretningstjenesten, Nils Andreas Stensønes.
Les også

E-tjenesten: Russland kan bygge opp igjen forsvaret på kun tre til fem år

Hovedentreprisen kommer i 2024/25

Prosjektet planlegger byggestart i 2024 og Erstad mener at både forutsigbarhet og tett dialog med markedet blir sentralt framover.

Prosjektet ser for seg at første hovedentreprise lyses ut i 2024/25. Prosjektet vil kunne komme med datoer for flere entrepriser når det har mottatt en investeringsavgjørelse.

Les også

Vegvesenet lyser ut disse nye veikontraktene i år: – Relativt labert nå

Video forklarer kontraktsstrategien

Prosjektet har produsert video på norsk og engelsk som forklarer alle entreprisene langs strekningen.

Video om prosjektet og kontraktsstrategien

– Dette er gjort for at alle skal få en tydelig og felles forståelse av omfang, grensesnitt og kompleksitet i prosjektet. Alle har dermed også samme informasjon i forkant av dialog med prosjektet, sier Erstad.

Nye Veier mener fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 er klar for bygging.
Les også

Brukte flere milliarder på vei og bane-planlegging. Nå er organisasjonen bak lagt ned

Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.