Det er fortsatt en stund til årsskiftet 2024 og 2025 når den nye hydrogenlinebåten Loran etter planen skal være på sjøen, men designerne i Skipsteknisk har allerede gjort beregninger for hvordan det nye drivstoffet kan plasseres i fartøyet.
MARITIM
Ti hydrogencontainere på dekk skal gjøre havfiskebåten mer klimavennlig
Rederiet bak linefartøyet Loran får 92,5 millioner kroner fra Enova for å kutte minst 40 prosent utslipp. Hydrogen og batteri skal kutte 20 prosent av utslippene.
.jpg)
Designerne ser for seg ti hydrogencontainere på dekket til Loran. Montasje: Skipsteknisk
Kommentarsystemet er deaktivert
Kommentarsystemet leveres av en ekstern leverandør, og kan ikke lastes inn uten at informasjonskapslene er aktivert. Endre dine Personvern/cookies innstillinger for å aktivere kommentering.
