TUNNELER

Sykkeltunnelen vil koste 86-104 mill. For 30 millioner til kan biltunnelen utvides i tillegg

Byggingen av sykkelstamvei-tunnelen mellom Stavanger og Sandnes, starter til sommeren. To har levert tilbud.

Byggingen av ykkelstamvei-tunnelen starter til sommeren. Kanskje fører byggingen til at biltunnelen ved siden av kan utvides også.
Byggingen av ykkelstamvei-tunnelen starter til sommeren. Kanskje fører byggingen til at biltunnelen ved siden av kan utvides også. Ill: Statens vegvesen
20. feb. 2020 - 11:14

Ved anbudsåpning var det to entreprenører som har levert inn tilbud, melder Statens vegvesen.

– Vi skulle ønske at det var flere med i konkurransen om å bygge tunnelen, men nå skal vi gå gjennom de to tilbudene vi har mottatt og signere kontrakten så snart som mulig. Arbeidet som berører E39, starter i juni. Men det vil pågå forberedende arbeider før det, sier prosjektleder for Statens vegvesen, Kari Turøy Smådal.

Tilbudene kommer med tre alternativer:  Bygging av 371 meter sykkeltunnel og oppgradering av eksisterende sørgående tunnel på E39, sykkeltunnel og utvidelse av eksisterende biltunnel med et nytt havarifelt, eller sykkeltunnel og utvidelse av biltunnel med både nytt havarifelt og større portaler.

– Vi håper å kunne ferdigstille alle tre elementene. Det vil vi spare penger på, og samtidig er det tilnærmet umulig å utvide motorveitunnelen på et senere tidspunkt. Byggingen vil føre til store logistikkutfordringer når vi må stenge den sørgående tunnelen for biltrafikk. Planen er å utvide sykkeltunnelen slik at vi kan bruke den som avlastningstunnel for biler under oppgraderingen av den eksisterende tunnelen, sier Turøy Smådal.  

Slik ser tilbudene ut:

Kruse Smith Entreprenør AS  Alternativ: 1               86.076.419,00 kroner

                                                       Alternativ: 2               97.006.815,00 kroner

                                                       Alternativ: 3               116.371.641,00 kroner    

 

Risa AS                                          Alternativ: 1               104.894.370,50 kroner

                                                       Alternativ: 2                118.772.901,50 kroner

                                                       Alternativ: 3                138.378.587,50 kroner

Les også

Denne viktige tunnelen på Østlandet må stenge i tre uker til sommeren

Del
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.