Klimavennlig lakseeksport 

Slik kan næringen gjøre lakseeksport klimavennlig

Bellona vil ha skipsfrakt av fryst laks. Gründer tenker annerledes.

Gründerne i Mood Harvest er på investorjakt. Konseptet deres er en type brønnbåt som skal frakte levende fisk fra Norge til Asia.
Gründerne i Mood Harvest er på investorjakt. Konseptet deres er en type brønnbåt som skal frakte levende fisk fra Norge til Asia. (Foto: iStock)
EKSTRA

Bellona vil ha skipsfrakt av fryst laks. Gründer tenker annerledes.

Skal klimautslippene fra lakseeksporten ned, må frakten av fisken flyttes fra fly til skip. Det vil kreve en grundig bearbeiding av de markedene som ligger lengst borte fra norske oppdrettsanlegg, tror både skipsrederier og miljøorganisasjoner. En mann har imidlertid en helt annen løsning. Det kommer vi tilbake til.

Bli medlem og få tilgang til mer eksklusivt innhold!

månedlig

Kr 235
Kr 59 per uke
Første måned gratis
Én måned gratis
Som Ekstra-medlem får du lese unike artikler på Tu.no og Digi.no hver uke.

Eksklusive artikler | Fordypning og innsikt | Rabatt på konferanser
 

Betal med Visa, MasterCard eller PayPal. Ved årlig periodisering tilbys også bedriftsfaktura.

Abonnementet autofornyes og kan sies opp når som helst.

Vilkår og bruksbetingelser

Spørsmål vedrørende abonnement? Kontakt oss på ekstra@tu.no

Allerede abonnent?

Logg inn her

Vanlige spørsmål

Jeg er Nito- eller Tekna-medlem. Hvorfor får jeg ikke logget inn?

Tu.no er ikke tilknyttet Tekna eller Nitos medlemsbaser.

Du må registrere en ny brukerkonto på tu.no.

Jeg er Nito- eller Tekna-medlem. Hvordan får jeg rabattert pris?

Etter at du har laget en brukerkonto på tu.no og logget inn kan du legge inn ditt medlemsnummer og få 50 % rabatt.

Kan jeg få tilsendt faktura til min arbeidsgiver?

Ja. Ved kjøp av årsabonnement tilbyr vi bedriftsfaktura

Vil abonnementet automatisk fornye seg etter gratisperioden?

Ja. Abonnementet fornyes automatisk. Du kan når som helst skru av automatisk fornyelse.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå