Abonner
Skip

Rederinæringen: Sterk tro på både fremtiden og utslippskutt

Norges Rederiforbund har spurt sine medlemmer om framtida. Optimismen er på vei tilbake, og de fleste vil halvere sine utslipp innen 2050.

Awilco fikk i 2016 levert fire VLCC tankskip på 299.999 dødvekttonn fra DSME i Korea. De bruker 30 tonn mindre drivstoff enn tilsvarende skip bygget i 2010.
Awilco fikk i 2016 levert fire VLCC tankskip på 299.999 dødvekttonn fra DSME i Korea. De bruker 30 tonn mindre drivstoff enn tilsvarende skip bygget i 2010. DSM
Tore StensvoldTore Stensvold– Journalist
6. apr. 2018 - 11:49
Autonome skipAutonomiAwilcoIndustrilngmaritime batterierNorges RederiforbundrederiforbundetSkip
Rederinæringen: Sterk tro på både fremtiden og utslippskutt | Tu.no