Mjøsbrua 

På det dypeste skal den nye Mjøsbrua forankres 80 meter ned i vannet – det er ikke gjort i noen annen innsjø i verden

Krevende grunnforhold, dyp fjord og eksisterende infrastruktur er noen av utfordringene entreprenøren som skal bygge den nye Mjøsbrua vil møte på.

Konseptillustrasjonen viser en mulig bruløsning over Mjøsa fra nordøst.
Konseptillustrasjonen viser en mulig bruløsning over Mjøsa fra nordøst. (Foto: Nye Veier)

Krevende grunnforhold, dyp fjord og eksisterende infrastruktur er noen av utfordringene entreprenøren som skal bygge den nye Mjøsbrua vil møte på.

«Et forbildeprosjekt som befester Norges posisjon som verdensledende innen innovativ bruk av tre». Det skriver Samferdselsdepartementet om planene for ny motorveibru over Mjøsa. 

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå