Nye Veier delte kjempetunnelen i to, sparte 200 millioner

Unngår å bygge tunnel gjennom svært utfordrende dalområde.

Ved å dele den lange tunnelen i to og ha kryssingen av Langsteindalen i dagen kutter Nye Veier kostnadene med 200 millioner kroner. Illustrasjon: Nye veier

Mari Gisvold Solberg– Journalist

5. feb. 2020 - 05:15

e6 Nye Veier Samferdsel tunnel vei

Kommentarer

Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.

Se flere jobber

Hvordan er det for en nyutdannet å starte i en stor teknologibedrift?

Les mer