Å bygge en elferge fører til mer utslipp enn å bygge en dieselferge, men etter syv måneders drift er gapet tettet, viser ny studie.
Å bygge en elferge fører til mer utslipp enn å bygge en dieselferge, men etter syv måneders drift er gapet tettet, viser ny studie.
– Studien viser at batterielektriske ferger er mer fordelaktige enn dieselelektriske ferger når det gjelder klima. Det har også tidligere studier vist, men i min studie har jeg brukt et mer detaljert datagrunnlag og gjort mer konservative antagelser for å se om dette faktisk stemmer. Jeg så likevel at klimaeffekten er veldig stor. I tillegg ser man forbedring på mange andre miljøeffekter, sier Julie Sandnes Galaaen.
Tu.no er ikke tilknyttet Tekna eller Nitos medlemsbaser. Du må registrere en ny brukerkonto på tu.no.
Etter at du har laget en brukerkonto på tu.no og logget inn kan du legge inn ditt medlemsnummer og få 50 % rabatt.
Ja. Ved kjøp av årsabonnement tilbyr vi bedriftsfaktura.
Ja. Abonnementet fornyes automatisk. Du kan når som helst skru av automatisk fornyelse.
