Klokken 21:10 veiver konduktøren med et grønt flagg før han går om bord i toget og trykker på knappen som lukker dørene. Samtidig går en telefon fra stasjonen i Bodø til nabostasjonen Fauske. Den gir beskjed om at toget har forlatt perrongen.
ERTMS
Mellom Bodø og Grong står aldri tog på grunn av signalfeil, likevel er det de som får digitale signaler først. Her ser du hvorfor
– Vil gi en enorm forbedring av sikkerheten, sier Bane Nor-direktør.
– Vil gi en enorm forbedring av sikkerheten, sier Bane Nor-direktør.
