Abonner
SKIP

Her suges batterifergen til kai - og sparer tid og penger. Nå skal 44 ferger få fortøyningssystemet

Uberørt av menneskehender og uten tau og trosser, holder Cavotec godt fast på alle norske batteriferger.

Sugd fast. Vakumfortøyingen har siden 2015 sørget for at Ampere ligger til ro ved kai uten å bruke motorkraft.
Sugd fast. Vakumfortøyingen har siden 2015 sørget for at Ampere ligger til ro ved kai uten å bruke motorkraft. Foto: Tore Stensvold
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
24. apr. 2018 - 10:54
Les mer om:
AMPEREBATTERIFERGERCAVOTECFJORD 1MOOR MASTERSKIPVAKUUMFORTØYING
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Fra usikker student til ombruksrådgiver i bærekraftig byggebransje!
Les mer
Fra usikker student til ombruksrådgiver i bærekraftig byggebransje!
Voith Hydro AS
Senioringeniør elkraft
NES Advantage AS
Lead Project Controller
Kreftforeningen
Prosjektleder
Statens Kartverk
Fagspesialist instrumentering vannstand
Justervesenet
Seksjonsleder - tilsyn med forbrukermålinger
Miljødirektoratet
Senioringeniør / sjefingeniør vannforurensning
Forsvarsbygg
Driftstekniker VVS
Justervesenet
Ingeniør, drift av tid- og frekvenslaboratoriet
Justervesenet
Fagleder
Justervesenet
Overingeniør / Senioringeniør
NES Advantage AS
Commissioning Engineer Mech. / Process for Aker Solutions
Norsk Kylling AS
Automasjonsingeniør
Forsvarsbygg
Driftstekniker
En tjeneste fra