Abonner
Skip

Her suges batterifergen til kai - og sparer tid og penger. Nå skal 44 ferger få fortøyningssystemet

Uberørt av menneskehender og uten tau og trosser, holder Cavotec godt fast på alle norske batteriferger.

Sugd fast. Vakumfortøyingen har siden 2015 sørget for at Ampere ligger til ro ved kai uten å bruke motorkraft.
Sugd fast. Vakumfortøyingen har siden 2015 sørget for at Ampere ligger til ro ved kai uten å bruke motorkraft. Foto: Tore Stensvold
Tore StensvoldTore Stensvold– Journalist
24. apr. 2018 - 10:54
AmpereBatterifergerCavotecFjord 1Moor MasterSkipvakuumfortøying
Kommentarer
Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.
Se flere jobber
Hvordan lage en stillingsannonse på Tekjobb?
Les mer
Hvordan lage en stillingsannonse på Tekjobb?
Ny i dag
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør
Sweco Norge
Grunnborer – Østlandet
H. Henriksen AS
Ingeniører
OsloMet
Seksjonssjef for arkitektur og systemutvikling
Asplan Viak
Rådgiver Elkraft / Kraftnett
Nammo Raufoss AS
Utviklingsingeniør - RAMS / Statistikk
Asplan Viak
Prosjektadministrasjon - Bygg
NVE
Ingeniør - Kvikkleireskred
En tjeneste fra