Havila Kystruten gjør klar for hydrogen og brenselceller selv om teknologien ikke er moden til å tas i bruk

Har satt av plass til brenselceller og hydrogentanker på de fire nye kystruteskipene.

Havila Kystruten gjør klar for hydrogen og brenselceller selv om teknologien ikke er moden til å tas i bruk
Kystruteskipene til Havila skal ha LNG-motorer og 6 MWh batteripakker. Illustrasjon: Havila

Havila-sjef Per Sævik legger ikke skjul på at han liker konkurransen med Hurtigruten om å være mest mulig miljøvennlig.