Havforskningsinstituttet

Forskningsskipet ribbet for grønn teknologi – får dieselmekanisk framdrift

Havforskningsinstituttets nye forskningsfartøy skal bygges med koronapenger i Nederland – uten hybrid drift eller annen grønn  teknologi.

Startet som en Rolls-Royce og endte opp som Lada. LMG Marin designet et topp moderne skip med hybridteknologi, men regjeringens midler strekker ikke til.
Startet som en Rolls-Royce og endte opp som Lada. LMG Marin designet et topp moderne skip med hybridteknologi, men regjeringens midler strekker ikke til. (Illustrasjon: LMG Marin)

Havforskningsinstituttets nye forskningsfartøy skal bygges med koronapenger i Nederland – uten hybrid drift eller annen grønn  teknologi.

Forskningsfartøyet utstyres med tradisjonell dieselmekanisk framdrift.

Eksklusivt for digitale abonnenter

På forsiden nå