Effekttariff gjør hurtiglading ulønnsom

Utkantsteder med stor helgetrafikk får høyere tariff enn det er mulig å tjene inn, ifølge Circle K. NVE-direktøren åpner for å se på endringer.

Dette er lademønsteret ved Circle K i Korgen i Hemnes. Den høyeste toppen i månedskurven danner grunnlaget for effekttariffen. Foto: Circle K / Inforgram

Ellen Synnøve Viseth– Journalist

13. aug. 2019 - 09:45

Arendalsuka Elbil energi Ladestasjoner TU Ekstra

Kommentarer

Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.

Se flere jobber

Tekjobb-Indeksen 2025

Les mer