De to halvt nedsenkbare skipene blir på 31.000 dødvekttonn.
De utstyres med DP3-system for posisjonering under operasjoner på oljebrønner. Skipene blir 122 meter lange og 45 meter brede.
Made in Rauma
Arbeidet med det første skroget starter opp ved STX Rauma i april 2012 og det neste i juni. Levering blir ett år seinere, henholdsvis mars og juni 2013.
Artikkelen fortsetter etter annonsen
annonsørinnhold
RFID-teknologien: en strøm av nye bruksområder
Fartøyene får en ny skrogform som skal gjøre dem i stand til å tåle røff sjø.
Brasil
Eide Marine Semi vil benytte skipene til brønnintervensjon på brasiliansk sokkel. Stort dekksareal gir god plass til utstyr og gode arbeidsforhold.
Kontrakten er på 300 millioner Euro, ca. 2,3 milliarder kroner. Det er noen forbehold om endelig finansiering.
