Abonner
MARITIM

Bestiller batteriferge til internasjonal trafikk

Scandlines har bestilt en norsk-designet batterielektrisk ferge for å frakte vogntog og gods mellom Danmark og Tyskland uten utslipp.

LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024, med plass til 66 vogntog over to dekk.
LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024, med plass til 66 vogntog over to dekk. Illustrasjon: LMG Marin
Gi bort artikkelen
Kommenter
Tore StensvoldTore StensvoldJournalist
10. nov. 2021 - 12:00
Les mer om:
BATTERIFERGEELFERGELMG MARINMARITIMSCANDLINES
Gi bort artikkelen
Kommentarer:
Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto.
Tekjobb
Se flere jobber
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Les mer
Tre jobbtilbud 10 måneder før masteravslutning!
Miljødirektoratet
Senioringeniør / sjefingeniør vannforurensning
Kreftforeningen
Prosjektleder
NES Advantage AS
Lead Project Controller
Forsvarsbygg
Driftstekniker
Justervesenet
Ingeniør, drift av tid- og frekvenslaboratoriet
Norsk Kylling AS
Automasjonsingeniør
Voith Hydro AS
Senioringeniør elkraft
Justervesenet
Seksjonsleder - tilsyn med forbrukermålinger
Justervesenet
Overingeniør / Senioringeniør
Justervesenet
Fagleder
Statens Kartverk
Fagspesialist instrumentering vannstand
Forsvarsbygg
Driftstekniker VVS
NES Advantage AS
Commissioning Engineer Mech. / Process for Aker Solutions
En tjeneste fra