Tekjobb Nyhetsbrev Video Nyhetsstudio

Batteriferge

LMG Marin har designet el-fergen for Scandlines. Den skal være i drift fra 2024 med plass til 66 vogntog over to dekk.

Bestiller batteriferge til internasjonal trafikk

Framtidens ferger skal bli mer automatiske

MF Bastø Electric er bygget i Tyrkia, men med batterier fra Siemens i Trondheim. Fra 1. mars 2021 er den satt i ordinær drift.

Nå er verdens største batteriferge i drift

MF Ytterøyningen: Nærmer seg årsak til brann og eksplosjon

Batterifergen Ampere: Mistenker at lynnedslag er årsaken til ladeproblem

MF Ytterøyningen: Fortsatt ikke fjernet batterier

MF Ytterøyningen: Tar ut batterier neste uke

MF Ytterøyningen: Batteribrannen var liten – eksplosjonen kraftig

Fortsatt brannfare etter eksplosjon i batteriferge fredag – frykter gasslekkasje

Fra desember 2020 skal en el-ferge gå mellom Brevik-Sandøya og Bjørkøya i Telemark. Fergen bygges i Nederland og får plass til 16 biler og 98 passasjerer.

55 år gamle «Oksøy» erstattes med en el-ferge. Kontrakten gikk til Nederland

Dansk elferge setter solid distanserekord

Amerikas første batteriferge får norsk teknologi

Elektrisk ferge for Islands kyst- og vegvesen

Island får sin første batteriferge

Da rederiet HH Ferries skiftet navn til ForSea, ble også fergene malt om. Det passet ikke robot-laderens 3D-laser.

Maling ga lade-problemer for verdens største batteriferge

MF Oksøy er over 50 år gammel. Nå kan den bli erstattet av denne elektriske bilfergen

For tre år siden var el-fergen revolusjonerende. Nå kommer fem til

Robottrøbbel gjør at ladeproblemene fortsetter

Energibruken på el-fergen økte med 20 prosent på grunn av groe

Nå er verdens første plug-in hybridferge levert

Ladeproblemer for verdens største elferge. Nå må den utsette sin elektriske jomfrutur