Batteriferger: Ladesystemer svikter ofte

Om to år har Norge 80 batteriferger. De skal lade to millioner ganger hvert år, men ladeteknologien svikter ofte.

MF Hadarøy er hybrid og trafikkerer Hareid-Sulesund i Møre og Romsdal. Batteriene på 3 MWh er levert av Corvus. Fergen har et energibehov for overfarten som tilsvarer 8-9 elbiler. Foto: Tore Stensvold

Tore Stensvold– Journalist

24. mars 2020 - 05:15

Batteriferger Cavotec Maritim Statens vegvesen wärtsilä Zinus Port Power

Kommentarer

Du må være innlogget hos Ifrågasätt for å kommentere. Bruk BankID for automatisk oppretting av brukerkonto. Du kan kommentere under fullt navn eller med kallenavn.

Se flere jobber

Hvordan lage en stillingsannonse på Tekjobb?

Les mer