Fram til sist årsskifte har Statens vegvesen vært byggherre også for fylkeskommunenes veiprosjekter.
Men fra 2020 er ansvaret overført til fylkeskommunene selv, og 4. februar var det kontraktinngåelse på de første to kontraktene som Agder fylkeskommune har utlyst. Begge kontraktene ble inngått med samme entreprenørselskap, Brødrene Thorkildsen fra Farsund, opplyser fylkeskommunen i en pressemelding.
Kontraktene er:
- Gang- og sykkelvei på fylkesvei 42 Eiken feriesenter-Tveiten i Hægebostad
- Skredsikring av fylkesvei 450 i Sirdal (tidligere kjent som fylkesvei 975)
Bane Nor trenger 132 mrd. for å fornye jernbanen: – Det vil ta noen år før vi ser store forbedringer
Fornøyd entreprenør
Brødrene Thorkildsen holder til i Farsund. De har 101 ansatte inkludert 11 lærlinger.
– Hva synes du om at dere har kapret de første to samferdselskontraktene med Agder fylkeskommune?
– Det blir spennende. Vi har hatt mange jobber for Statens vegvesen på fylkesveier tidligere , så vi er kjent med hvordan man jobber på veiprosjekter. Det er gøy at vi vant de første to kontraktene, sier Knut Thorkildsen i Brødrene Thorkildsen i pressemeldingen.
Fjerner veilys: Mener mindre lys = tryggere vei
Milepæl for fylkeskommunen
Avdelingsleder for utbygging Veg og eiendom i Agder fylkeskommune, Kai Valthyr-Hansen, skrev under kontraktene på vegne av fylkeskommunen.
– Det er en milepæl for oss å skrive under våre første utbyggingskontrakter. Vi har flere prosjekter i gang som ble overtatt fra Statens vegvesen, men dette er de første som vi starter opp i ny organisasjon, sier Valthyr-Hansen i meldingen.
Arbeidene i Eiken starter sannsynligvis i løpet av mars, mens skredsikringsprosjektet i Sirdal starter litt senere på våren, ifølge pressemeldingen.
Nesvatnet: Dette raset vil koste staten nær én milliard
Ny gang- og sykkelvei ved fylkesvei 42
Mellom Eiken feriesenter og Tveiten i Hægebostad kommune skal det bygges gang- og sykkelvei. Arbeidet blir i hovedsak breddeutvidelse for å gi plass til gang- og sykkelveien, men også ny gang- og sykkelbru over Landdalsåni. Noen steder vil det være aktuelt å flytte selve veien for å få plass til gang- og sykkelveien.
Prosjektet er en totalentreprise, hvor entreprenøren har ansvaret for både prosjektering og utførelse. Kontraktssum er 12,7 millioner kroner.
Rekordlite vann i magasinene i Sør-Norge – strømprisen kan øke
Skredsikring av fylkesvei 450 Kviturvika i Sirdal
Rassikring langs fylkesveien ved Ortevatn i Sirdal kommune. For å sikre trafikanter for framtidige ras flyttes fylkesveien ut mot/i Ortevatn og det bygges en rasvoll. Det er tidligere skredsikret på to andre steder langs Ortevatn. Rasvollen har effektiv høyde på seks meter og lengden er 240 meter.
Kontraktssum er 9,9 millioner kroner.
Disse skal kjempe om å få bygge bru til 450 millioner
