Tag: zem

Annonse

Color Hybrid kan seile i 30 minutter til og fra kai i Sandefjord og alder med landstrøm.

Nå sprer maritime batterier seg i rekordfart – spår dobling i løpet av året

Batterier fra ZEM i turistfartøyet Future of the Fjords.

Volvo kjøper norsk batteriselskap

Batterifergen Ampere kryssser Sognefjorden på E39 Lavik-Oppedal.

Markedet for maritime batterier i ferd med å eksplodere

Flytedokken på 40x5 meter blir en del av infrastrukturen med både lading, dieseltank og mottak av svartvann. Batteriene kan også brukes til å lade busser og biler.

Problemet ble nytt produkt: Bygger flytebrygge med batteribank for elektriske turistbåter

Det viktigste for livbåter offshore er å komme raskt vekk fra en plattform. Batterier regner seg ypperlig. Norsafe samarbeider med ZEM om å utvikle og bygge livbåter med batteri og elektrisk framdrift.

Livbåtprodusenten skifter fra diesel til batterier: – Sparer 95 prosent

Elfrida har fått fri fra sitt daglige virke ved et Salmar oppdrettsanlegg ved Frøya.

Batterier slår ut diesel: - Det er ingen revolusjon, men en evolusjon

Bygges i Norge: Flakk-Rørvik-fergene skal gå minimum 40 prosent elektrisk i løpet av de 25 minutter overfarten tar. Dette blir det første fergene med batterier fra ny Siemens’ batterifabrikk i Trondheim.

Når den nye fabrikken til Siemens er i gang, vil fire av fem store maritime batteriprodusenter drive i Norge

Viking Queen ved Heidrun-plattformen. Supplyskipet fikk i november 2015 installert et batterisystem på 653 kWh/1600 kW. På det tidspunktet var ikke regler fra Sjøfartsdirektoratet og DNV GLs klassenotasjon klart. Derfor kan ikke batteriene brukes som «spinning reserve».

Første i verden: Her skal batterier erstatte motor i kritiske situasjoner

Vision of the Fjords kan gå i 3-4 timer på batterier i 8 knops fart.

- Ingen har noensinne bygget et slikt skip

Akterspeilet på Seasight.

Ship of the Year 2016 er «Vision of the Fjords»

Den 40 meter lange og 15 meter brede Vision of the Fjords har en batteripakke på 600 kWh.

«Ship of the Year» kåres denne uken. Dette er favoritten

Havbruksbåt utviklet av Multi maritime for Maren Harvest. Skipet har LNG-motor og batteri.

Havbruksnæringen presser på for miljøskip: – En evolusjon mot mer og mer avanserte fartøy

Verdens første biodiesel plug-in hybrid

Fiskerstrand skal bygge verdens første biodiesel- og plug-in-hybridferge

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS