maritim

Rederiforbundet: Frykter handelsbarrierer med Trump

Norske skip frakter varer mellom alle verdensdeler. Valget av Donald Trump som ny president i USA kan påvirke internasjonal handel.

Knut Arild Hareide tror vi seiler inn i litt større uforutsigbare tider med Donald Trump ved roret i USA, men frykter ingen umiddelbare virkninger.
Knut Arild Hareide tror vi seiler inn i litt større uforutsigbare tider med Donald Trump ved roret i USA, men frykter ingen umiddelbare virkninger. Arash A. Nejad

Med slagordet «America first» og klare indikasjoner på at USA vil sette opp flere handelsbarrierer og tollsatser mot utenlandske varer, kan Trumps politikk få stor betydning for fraktmarkeder.

Administrerende direktør Knut Arild Hareide i Rederiforbundet tror ikke det vil få noen direkte innvirkning på norske rederier.

– Vi tror ikke valget av Trump vil få noe å si på kort sikt. Vi ser ingen grunn til umiddelbar uro, men vi frykter at tollbarrierer og proteksjonisme over tid kan virke negativt på handel og fraktbehov, sier Hareide til TU.

NHO publiserte i forkant av valget en analyse som pekte på likheter og ulikheter ved de to kandidatenes politikk.

– De viktigste politiske skillelinjene er innen næringspolitikken, herunder klima- og energipolitikk, og utenriks- og handelspolitikken, herunder tollspørsmål, i tillegg til noen innenrikspolitiske saker, som innvandring, skatt og abort. Samtidig er det flere underliggende, langsiktige trender i amerikansk politikk som antas å ligge fast uavhengig av valgresultat, står det i analysen.

Prinsipper

Hareide peker på hva Trump sa da han ble valgt sist: «I will be unpredcitable» – altså uforutsigbar.

– Trump har vel vist seg å kunne ha to-tre forskjellige meninger om enkelte temaer. Han har vist seg ikke å svære spesielt prinsippfast. Det skaper usikkerhet og lite forutsigbarhet, sier Hareide.

Norske rederier er tungt inne i frakt av blant annet kjemikalier. De er ingen umiddelbar frykt for at norske rederier rammes av økte handelsbarrierer rundt USA etter valget av Trump. Foto: Odfjell
Norske rederier er tungt inne i frakt av blant annet kjemikalier. De er ingen umiddelbar frykt for at norske rederier rammes av økte handelsbarrierer rundt USA etter valget av Trump.

Trump er ingen stor tilhenger av kutt i klimagassutslipp og truer med å trekke USA ut av Paris-avtalen igjen, slik han gjorde i forrige presidentperiode. Hareide tror ikke at den amerikanske presidenten kan bremse avkarbonisering av skipsfart.

– Skipsfart er en global næring. Det er lite en amerikansk president kan få gjort med internasjonale krav og avtaler som allerede er inngått, sier Hareide.

Fossiltilhenger

Skipsfarten står for cirka tre prosent av globale menneskeskapte klimagassutslipp. FNs sjøfartsorganisasjon IMO har planer om å kutte utslipp suksessiv og avkarbonisere fram mot 2050.

NHO frykter handelskrig med større og bredere økning i tollsatser samt tøffere linje mot Kina. De tror også handelskonflikt med EU blusser opp.

Trump er også en ivrig tilhenger av fossil industri med økt satsing på olje- og gassproduksjon med det kjente utsagnet «Drill baby, drill!» Rederiforbundet tror likevel ikke at det vil få stor betydning for skipsfart som er tungt inne i LNG-frakt, oljefrakt og kjemikalieskip.

Powered by Labrador CMS