maritim

Kraftig omsetningsvekst for DNV

DNV økte omsetningen med 26,2 prosent i 2023. Kloke valg, fokus på salg og mer effektiv bruk av menneskelige ressurser og kunstig intelligens er blant forklaringene.

Finansdirektør Kjetil Ebbesberg og konsernsjef Remi Eriksen er fornøyd med vekst og resultat for DNV i 2023. Det blir bonus på alle ansatte i år også.
Finansdirektør Kjetil Ebbesberg og konsernsjef Remi Eriksen er fornøyd med vekst og resultat for DNV i 2023. Det blir bonus på alle ansatte i år også.

Konsernsjef Remi Eriksen og finansdirektør Kjetil M. Ebbesberg er strålende fornøyd med årsresultatet. Omsetningen økte fra 25 milliarder kroner i 2022 til 31,5 milliarder i 2023, til tross for geopolitisk urolige tider.

Omsetningsveksten på 26,2 prosent reduseres en del når kronekursen tas med i regnestykket. Da er veksten 17,7 prosent – som ledelsen likevel er svært fornøyd med.

Ifølge Eriksen og Ebbesberg er det aller meste knyttet til organisk vekst, og temmelig godt fordelt mellom virksomhetsområdene Maritime, Energy Systems, Business Assurance), Supply Chain & Product Assurances, Digital Solutions og Accelerator (samlekategori for to nye områder i rask vekst: Cyber Security og Digital Helse - i tillegg til førstelinjeinspeksjoner på alle områder, unntatt skip.

DNV resultat 2023

Omsetning:

2023: 31.594 mill. NOK

2022: 25.031 mill. NOK

2021: 21.464 mill. NOK.

Driftsresultat:

2023: 4.256 mill. NOK

2022: 3.170 mill. NOK

2021: 2.646 mill. NOK

– Vi har gjort flere strategiske valg tidligere som har vist seg å gi uttelling. Vi har blant annet styrket satsingen på fornybar energi, helse, medisinsk utstyr, akvakultur og matvaresikkerhet. På disse områdene øker vi vår markedsandel, sier Eriksen.

– Tapte en del kontrakter

Innen det maritimforretningsområdet er markedsandelen på klassifisering 18 prosent, som gjør DNV til det største klasseselsapet globalt. Samme prosentandel gjelder også innen nybygg i 2023. Eriksen er ikke helt fornøyd med at ikke flere nybygg havnet i DNV-klasse.

– Vi tapte en del kontrakter i første halvdel av 2023. Da ble det i hovedsak kontrahert mange små tank -og bulkskip. Men det tok seg kraftig opp i siste halvår da rederiene begynte å kontrahere større skip, sier Eriksen.

I løpet av årets to første måneder, sikret DNV seg over 50 prosent av alle nybygg, med en stor andel av bestilte containerskip, stortank (VLCC) og store bulkskip (VLOC). Han er skuffet over at de ikke klarte å sikre seg flere gasstankere (LNG), men ser tegn til at det snur. Qatar skal skipe ut store mengder gass som betyr at det fortsatt skal kontraheres mange nye LNG-skip.

Energisystemer og vekst

Verden står overfor en energitransformasjon – fra olje, gass og kull til fornybar energi. For DNV har aktiviteten vært høy med blant annet digitalisering av energisektoren, alt fra produksjonsledd, nett- og distribusjon til innfasing av fornybar energi. Fire oppkjøp, Solcast, Proxima Solutions, ANB Systems og Enviroguide Consulting ble gjort i 2023 for å styrke DNV innen henholdsvis solkraft, vindkraft, energieffektivisering og biomangfold.

I tillegg gjorde DNV to oppkjøp innen henholdsvis Cyber Security med det finske børsnoterte selskapet Nixu samt akvakultur med den norskbaserte selskapsgruppen Åkerblå.

Det meste av veksten skjedde likevel ved organisk vekst. DNV regner med å ansette flere for å ta unna for ytterligere vekst i 2024

Ressurser, KI og digitalisering

Eriksen sier at DNVs viktigste ressurs er de ansatte og deres kompetanse og innsats.

– Vi har klart å utnytte våre interne ressurser og økt effektiviteten ved blant annet bruk av kunstig intelligens. Vi har kjøpt 5000 lisenser på proffversjonen av Microsofts KI-verktøy Copilot og andre avanserte LLM, språkmodellbaserte KI-systsmer, sier Eriksen.

Han påpeker at DNV – i likhet med de fleste andre – er i læremodus.

– Vi er helt i begynnelsen, men ser allerede kvalitets- og effektiviseringsgevinster, sier Eriksen.

Som eksempler nevner han hvordan kravspek og dokumentasjon på skip, energisystemer og annet kan sammenlignes og avstemmes mot klasseregler og internasjonale standarder og krav.

– KI hjelper oss på flere områder gjennom utvikling av egne algoritmer og generell programmering, sier Eriksen.

DNV har også en venturesatsing der de kjøper seg inn i teknologiselskaper, også innen KI.

– Vi tar inntil 20 prosent posisjon i nye selskaper for å få tilgang til ny kunnskap, teknologi og forretningsmodeller. Noen av posisjonene kan over tid også lede til oppkjøp, sier Ebbesberg.

Stål og IT

Antall ansatte er økt med netto 2000 – til 14.841. Rundt 1000 av disse har kommet til gjennom oppkjøpene.

DNV har nå om lag 500 ansatte i Europa som jobber med digital sikkerhet.

– Vi har styrket oss på cybersikkerhet ved oppkjøpet av Nixu. Supplert med vårt forrige oppkjøp, Applied Risk og interne fagmiljøer har vi hatt god vekst på området, sier Eriksen.

Hackere eller andre med onde hensikter kan gjøre mye skade på mennesker, miljø og verdier om den digitale sikkerheten ikke er tatt hånd om.

Eriksen mener at DNV har en stor fordel – kunnskap om både IT (Information Technology og og OT (Operation Technology) – det vil si både kommunikasjonssystemer og digitale styringssystemer for fysiske anlegg.

– Etter hvert som alt blir koblet opp til nett, blir mer og mer avhengig av IT-sikkerhet. Der har vi styrket oss vesentlig de siste årene, både internt og ved oppkjøp. Vi har i tillegg kjernekompetanse på det fysiske – både skip, olje- og gassinstallasjoner, kraftproduksjon, transmisjon- og distribusjonssystyem og det meste som kan kobles sammen. Den krysskompetansen er vanskelig å matche, sier Eriksen.

Det jobbes ikke bare med å bygge robuste systemer, men også å gjenopprette data og kommer raskt tilbake i normal drift etter et angrep.

Profittdeling

DNV har økt omsetningen med 50 prosent fra 2020. Da var den på 20,9 milliarder kroner.

Av 2023-omsetningen på 31,5 milliarder kroner, sitter selskapet igjen med et driftsresultat før resultatdeling på 5697 millioner kroner. Av dette settes om lag 25 prosent av til resultatdeling - også kalt bonus - med de ansatte, slik at 4256 millioner kroner blir igjen i DNV. Resultatdelingen fordeles etter ulike nøkler, men representerer maks 50 prosent av årslønn på individnivå.

Blant de viktigste oppgavene for å holde posisjon og fortsette vekst er å beholde flinke folk og tiltrekke seg nye talenter, påpeker de to DNV-toppene. Ved nyansettelser legges det vekt på kompetanse, holdning og verdier.

– Jeg tror vi er gode på å velge riktig. I det store og hele er det få feilansettelser, men noen er det nok, sier finansdirektør Kjetil Ebbesberg.

Blant de snaut 15.000 ansatte er det 122 nasjonaliteter. DNV er til stede i ca. 100 land. Naturlig nok er DNV størst i Norge, deretter USA, Tyskland, Storbritannia, Kina og Polen.

89 prosent har høyere utdannelse. Kvinneandelen er på 35,5 prosent. På leder- og direktørsiden er kvinneandelen 30,5 prosent.

Powered by Labrador CMS