Marius Valle
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.

Mine artikler

Over 300 hurtigladesteder drives av en rekke ulike aktører – nå kreves felles betalingssystem

8. nov. 2016

– Toyota utvikler elbil med 300 kilometer rekkevidde

7. nov. 2016

Mener de kan øke kapasiteten på Tesla-batteri med 25 prosent

5. nov. 2016

Nå testes den kommende standarden for trådløs lading

3. nov. 2016

Slik skal væskekjøling sikre at de kommende elbilene kan lades med høy effekt

30. okt. 2016

Gigantisk støvsuger skal rense byluften

29. okt. 2016

Denne lastebilen leverer 50 000 bokser øl - mens sjåføren gjør helt andre ting

27. okt. 2016

Neste år trenger du ikke å kjøpe en Tesla for å kjøre langt

27. okt. 2016

Glem hurtiglading. Nå kommer ultra-hurtigladerne

26. okt. 2016

Klart for motoren som gjør fossilbilene til hybrider

25. okt. 2016

Dette er hjernen i alle nye Tesla-modeller

24. okt. 2016

Tesla blir Uber-konkurrent

23. okt. 2016

Her er Tesla-utfordreren fra selskapets tidligere sjefsingeniør

22. okt. 2016

Frykter Volkswagens diesel-straff kan gi dem lademonopol

19. okt. 2016

Apple skal ha skrinlagt planer om egen elbil

18. okt. 2016

I dag er det ikke lov å bruke solcellepanel dersom strømmen går. Dette anlegget løser problemet

17. okt. 2016

Staten kunne krevd 400.000 kroner for hver Tesla Model S. Her er årsakene til at subsidiene fortsetter

15. okt. 2016

Disse megatrendene vil totalt endre hvordan vi forflytter oss

14. okt. 2016

Denne mikroskopiske lysdioden kan gi smarte billykter uten mekanikk

11. okt. 2016

«Nytt batteri med særlig høy energitetthet» er snart klart til produksjon

9. okt. 2016