
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Nå er Toppindustrisenteret lansert
17. aug. 2016

Mener renere bensin og diesel er beste vei til mindre utslipp
16. aug. 2016

Nye tegn på at Tesla med 100 kWh-batteri er på vei
15. aug. 2016

«Batteridrottningen» om egen teknologi: – Kommer til å doble energitettheten
14. aug. 2016

Denne bittelille sensoren kan gi biler og roboter bedre «syn»
13. aug. 2016

Derfor kan nesten ingen elbiler dra tilhenger
13. aug. 2016

Sjefsdesigneren mener formen på Ampera-E er «katastrofal». Slik jobbet de med å gjøre den mer aerodynamisk
10. aug. 2016

Tesla-eier tror Autopilot reddet livet hans
8. aug. 2016

Ny oppdagelse kan gi elbilbatteri bedre ytelse og lengre levetid
7. aug. 2016

Eget elbil-merke skal stjele kunder fra Tesla og BMW
6. aug. 2016

- Ligner det som skjedde da samfunnet gikk fra hest til motorkjøretøy
6. aug. 2016

Dette batteriet kan gi 50 ganger mer energi enn dagens
4. aug. 2016
Edderkopp-robot skal sikre at «lufta» ikke går ut av ballongen
2. aug. 2016

Verdens største førerløse ubåtjeger testet
2. aug. 2016

Nissan laget en Leaf med 48 kilowattimer batteri
1. aug. 2016

Vil tilby totalløsning: Nå skal Tesla selge solceller
1. aug. 2016

Denne elbilen ble laget i Norge på 70-tallet
31. juli 2016

Denne solcellen fanger CO2 og lager drivstoff
29. juli 2016

Vil forby ladbare hybrider på offentlige ladestasjoner
28. juli 2016

Nå skal Mercedes lage elektrisk lastebil
27. juli 2016
