Per Erlien Dalløkken
Journalist
Skriver om forsvarsindustri og luftfart. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2007.
Mine artikler
Her er årsaken til at ladesikkerhet er blitt et hett tema i havarikommisjonen
19. des. 2016
Luksuselbilen utstyres med det hittil største batteriet
15. des. 2016
Opel Ampera-e blir langt billigere enn antatt: Vil koste under 300.000 kroner
14. des. 2016
Denne bryteren finnes kun i norske F-35-fly
12. des. 2016
Ampera-e får samme lading som Bolt
9. des. 2016
Disse ingeniørene trenger norsk forsvarsindustri i 2017
7. des. 2016
Det nye romturisme-fartøyet har fløyet - to år etter at første versjon gikk i oppløsning
5. des. 2016
.jpg)
Dette er bilen som skal ta tungtransporten vekk fra diesel
2. des. 2016
Nå kan norske F-16-flygere skyte med samme missil mot luft- og bakkemål
1. des. 2016
Den norske droneprodusenten er solgt for 1,1 milliarder kroner
30. nov. 2016
Norge går glipp av den kanskje beste hydrogenbilen
29. nov. 2016
Her flyr den nye Airbus-kjempen for første gang
24. nov. 2016
Elbiler er ikke nødvendig for å nå strengere utslippskrav
24. nov. 2016
Dette er bilen som snur opp ned på bilindustrien
23. nov. 2016
Stor jubel da de åpnet hydrogenstasjonen som nå er ødelagt
22. nov. 2016
Dobler toppfarten: Sikorsky nærmer seg 220 knop med to rotorer
21. nov. 2016
Dette ser en Tesla med den nye selvkjøringsteknologien
21. nov. 2016
Brukte kikkhullskirurgi for å fikse norske F-35
19. nov. 2016
Slik skal svenskene slå gjennom hos verdens største våpenimportør
17. nov. 2016
Minifly i dag, men om få år skal det frakte folk i overlydshastighet
16. nov. 2016
