Jernbane

ERTMS: Signalsystemet vet ikke alltid om det er rødt eller grønt

ERTMS: Signalsystemet vet ikke alltid om det er rødt eller grønt

Bane Nor vil bruke droner for å finne feil på jernbanenettet

Bane Nor vil bruke droner for å finne feil på jernbanenettet

Krevde millionerstatning - retten sa nei

Krevde millionerstatning - retten sa nei

Tunnelboremaskinene Anna og Magda får gjennomslag i Follobane-tunellen

Tunnelboremaskinene Anna og Magda får gjennomslag i Follobane-tunellen

Her testes det nye flytoget i full snøstorm - innendørs

Her testes det nye flytoget i full snøstorm - innendørs

Follobanen blir ett år forsinket - og dyrere

Follobanen blir ett år forsinket - og dyrere

Norsk godstog-ulykke kobles til feil i låsmekanisme som førte til ulykken på Storebæltsbroen

Norsk godstog-ulykke kobles til feil i låsmekanisme som førte til ulykken på Storebæltsbroen

Danmark forbyr frakt av semitrailere på jernbanen

Danmark forbyr frakt av semitrailere på jernbanen

Danmark ignorerte alle røde lamper for å være først med nytt signalsystem

Danmark ignorerte alle røde lamper for å være først med nytt signalsystem

Bane Nor: Det mangler jernbane-vedlikehold for 19 milliarder kroner. Og behovet øker med 3,5 milliarder hvert år

Bane Nor: Det mangler jernbane-vedlikehold for 19 milliarder kroner. Og behovet øker med 3,5 milliarder hvert år

Danskene setter lokomotiver i begge ender av splitter nye tog

Danskene setter lokomotiver i begge ender av splitter nye tog

Toglinjene i Norge vil ha signaltrøbbel fram til 2030

Toglinjene i Norge vil ha signaltrøbbel fram til 2030

Han leder an i Europas åpning for økt konkurranse i jernbanen. Nå vil Crister Fritzson kjøre flere tog i Norge

Han leder an i Europas åpning for økt konkurranse i jernbanen. Nå vil Crister Fritzson kjøre flere tog i Norge

Et japansk togselskap beklager etter å ha forlatt stasjonen 25 sekunder for tidlig

Et japansk togselskap beklager etter å ha forlatt stasjonen 25 sekunder for tidlig

Japans maglev-tog kan bli en ingeniørbragd – eller en dyr fiasko

Japans maglev-tog kan bli en ingeniørbragd – eller en dyr fiasko