Jernbane
I framtiden vil det ta mye kortere tid å rette feil på Oslo S – går fra 160.000 relekontakter til én datamaskin
Norske tog har vært mer enn 16.000 timer forsinket hittil i år
Et arbeidstog har sporet av på Rørosbanen – uvisst når den vil åpne
Strøm på avveie på Oslo S – derfor er jordfeil så farlig
Italiensk entreprenør krever Bane Nor for 230 millioner
Skal forhindre ulykker på planoverganger med kunstig intelligens
Store forsinkelser, dårlig tetting og manglende fremdriftsplan: Nå risikerer entreprenøren dagbøter
Skal bruke én milliard kroner for å frakte 5 prosent mer gods per tog
Det koster fem ganger så mye å vedlikeholde togstrekningen som noen annen jernbanestrekning i landet
Skal gjøre om Follobaneanlegg til friluftsområde – må søke på nytt etter uranfunn
Menneskeliknende robot vedlikeholder toglinjer
Vurderer omprosjektering for å få tettet Mossetunnelen
Vil fortsette utredning om toetasjes tog – kan tidligst komme om syv år
Entreprenøren klarer ikke å tette den nye Mossetunnelen
