Fant ingen bru som passet de krevende forholdene - utviklet en helt ny løsning Nå brukes løsningen flere steder i landet.
Bygget ni kilometer vei de ikke hadde trengt Stortinget valgte bort det mest lønnsomme veialternativet.
Vegvesenet og Nye Veier enige: Denne veien kan koste minst 1,5 milliard mindre enn planlagt Se tiltakene som kan gi milliardkutt i norske veiprosjekter.
Veien var ny på 80-tallet, nå bygges det ny for fire milliarder Kombinerer landets største pelejobb med isopor og gamle vinflasker.