Journalist som i hovedsak jobber med olje/gass, energi og klima. Har jobbet i Teknisk Ukeblad siden 2014.

Fikk kraftig kritikk for lynkjapp karbonfangst-vurdering: Forsvarer seg

Fikk krass kritikk for lynkjapp vurdering av karbonfangst- og lagring. Slik forsvarer de seg

Nyhet

Ørsted skal fange CO2 fra kraftvarmeverk i Danmark – og lagre det på norsk sokkel

Ligger an til at Norcem selv må ta regningen for overskridelser på CO2-fangst

Vil at Norcem selv tar regningen for overskridelser på CO2-fangst

CO2-fangst på sement ligger an til å bli forsinket

Venter at CO2-fangst på avfall i Oslo blir dyrere

Jannicke Gerner Bjerkås er CCS-direktør ved Fortum Oslo Varme. Her ved CSS-piloten i Oslo.

Forventer at CO2-fangst fra avfall blir dyrere: – Overraskelsene har stått i kø

Flere utfordringer for CO2-fangst fra avfall: – Overraskelsene har stått i kø

Vil fange CO2 fra lufta i Norge: Holder igjen på grunn av manglende rammeverk

Vil fange CO2 fra lufta: Mener Norge mangler ambisjoner

Nå er den norske CO₂-fangst-teknologien klar til å tas i bruk offshore

Nå er den norske CO2-fangst-teknologien klar til å tas i bruk offshore

Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør. 

CO2 kan transporteres i containere

North Sea Container Line (NCL) seiler med containere langs norskekysten og til og fra havner i Nord-Europa. NCL Avrøy har plass til 886 TEU og er utstyrt med to kraner på 45 tonn hver. til lasting og lossing

Henrik O. Madsen, dr. ing. Tidligere konsernsjef i DNV 2006-2015.

Henrik O. Madsen var konsernsjef i DNV i perioden 2006–2015.

Yara er Europas største produsent av CO2 til matproduksjon, bryggerier og industrielt bruk. Yara Frøya er ett av tre CO2-frakteskip driftet av Larvik Shipping og som Yara benytter til å sende gassen i flytende form til kunder.

CO2-skipene til Northern Lights skal ha så lite utslipp som mulig selv. De skal gå på LNG, bruke Flettner-rotor, luftsmøring og er designet med energieffektive skrog.

Larviks Shipping har mange års erfaring med å drifte CO2-skip. Rederiet har fått japanske MOL inn på eiersiden. Sammen utvikler de større skip som skal kunne veksle mellom  LCO2 og ammoniakk.

Det norske selskapet Northern Light har bestilt to skip fra Dalian Shipbuilding i Kina for frakt av flytende CO2. Hvert av dem er 130 meter lange og kan ta 7.500 kubikkmeter  LCO2. Fra mottaksterminalen i Øygarden sendes den nedkjølte, flytende gassen i rør til en brønnramme og pumpes ned til permanent lagring 2.600 meter under havbunnen.

North Sea Container Line (NCL) seiler med containere langs norskekysten og til og fra havner i Nord-Europa. NCL Svelgen har plass til 862 TEU og er utstyrt med to kraner på 40 tonn hver til lasting og lossing

Henrik O. Madsen, dr. ing. Tidligere konsernsjef i DNV.

Henrik. O. Madsen, tidligere konsernsjef i DNV 2006-2014.

CO2 kan transporteres som tørris i containere: – Billigere og enklere

Zero i ny rapport: Norge bør sette mål om å fjerne to millioner tonn CO2 fra atmosfæren i 2030

Zero i ny rapport: Norge mangler mål og tiltak for CO2-fjerning

Equinor og Wintershall Dea vil bygge CO2-rørledning fra Tyskland til Norge

Droppet det norske prosjektet for CO₂-fangst: Nå skal Yara likevel lagre CO₂ under Nordsjøen

Nå skal Yara likevel lagre CO2 i Nordsjøen: – Det handler om de tekniske løsningene

Vil fange CO2 fra lufta: Målet er én million tonn pr. år

Grafen viser de mange tiltakene vi må ta i bruk for å kutte utslippene til et minimumsnivå i årene frem mot 2050.

Vil bli verdensledende på CO2-fangst fra luft: Målet er én million tonn per år

Forskning forhindrer skadelige utslipp fra CO2-fangst

Utslipp fra CO2-fangstanlegg kan reagere kjemisk med andre stoffer i lufta slik at det dannes kreftfremkallende stoffer. Her ser vi en illustrasjon av CO2-fangstprosessen med atmosfærisk dannelse av nitrosaminer og nitraminer fra aminer. 

Jord med renseanlegg i bakgrunnen og noen påtegnede molekyker.

Magnus Norling (t.v.) Cathrine Brecke Gundersen og François Clayer.

Avgjørende at CO2-fangstanlegget på Klemetsrud ikke gir negative effekter på miljø og helse

Debatt

Går inn med 3,4 milliarder kroner: Regjeringen vil sikre finansiering for CO2-fangst på Klemetsrud

Søknaden fra forbrenningsanlegget på Klemetsrud, som gikk på å sette inn nok et rensetrinn for å fjerne CO2 fra store mengder forurenset nitrogen, ble avslått. Avslaget burde være et insitament til nytenkning på et høyere teknologisk nivå, skriver artikkelforfatteren.

Staten går inn med 3,4 milliarder for å sikre CO2-fangst på avfall i Oslo

Planlagt CO2-fangst kan bli skrinlagt

Nordmenn positive til å lagre vår egen CO2 – skeptiske til å lagre andres

Rystad: Norge bør ha et mål om å lagre 50 millioner tonn CO2 i året innen 2030

Journalist som i hovedsak jobber med fornybar energi, med litt industri på si.